Pronostics PMU par IA du 16/10/2026 : analyses complètes et chevaux à suivre
Nos modèles d'intelligence artificielle dépouillent chaque matin les performances passées, les chronos, les origines, les conditions de course et les statistiques des jockeys et des entraîneurs, puis attribuent à chaque cheval retenu une note sur 20 accompagnée d'une analyse écrite. Ouvrez la ligne « Analyse » sous un cheval pour la lire en entier.
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Comprendre les notes et la jauge de confiance
Chaque cheval retenu reçoit une note sur 20. La jauge en donne la lecture immédiate, et sa couleur résume le niveau de confiance du modèle.
- Confiance, jauge verte : le modèle estime que le cheval a de bonnes chances de bien figurer.
- Course ouverte, jauge orange : le modèle prévoit une arrivée disputée, le cheval est un concurrent parmi d'autres.
- Peu de chances, jauge rouge : au vu des données analysées, la tâche paraît compliquée.
- Non notée, jauge grise : le modèle n'a pas produit de note exploitable pour ce cheval. C'est une absence d'avis, et non un avis défavorable.
Analyses produites automatiquement par notre IA générative entraînée par Turf BZH. Elles ne constituent ni une promesse de gain ni un conseil de jeu.
50 chevaux analysés
| R1C101 | Okavango | ⚖️ 12,5 | 18:23 | ATTELE | 48,0 | D |
Analyse de OkavangoOkavango est un compétiteur appliqué mais parfois délicat, alternant places d’honneur et disqualifications. Dans ses quatre dernières sorties, il a accroché la 2e et la 3e place à Enghien, mais s’est montré fautif à Vincennes, un point à surveiller sur ce tracé exigeant. Son manque de victoire pèse dans la balance, mais il s’est régulièrement mêlé à la lutte pour les accessits, notamment face à Olivio Bello ou Orace des Molles. Son expérience sur des distances voisines (2150-2250m) atteste d’une certaine endurance, même si la réussite sur la grande piste parisienne lui fait défaut. Il semble plus à l’aise en embuscade, mais sa propension à la faute limite ses ambitions à une place mineure. | ||||||
| R1C102 | Opoto Di Maghju | ⚖️ 13,8 | 18:23 | ATTELE | 34,0 | 6 |
Analyse de Opoto Di MaghjuOpoto Di Maghju présente une belle marge de progression, ayant récemment remporté sa première victoire avant de confirmer par une belle 2e place à Vincennes. Son parcours récent témoigne d’une capacité à se remettre d’un échec (disqualification) et à s’illustrer immédiatement après. Son expérience, bien que limitée, est positive sur ce parcours. Il a montré de l’initiative dans ses courses, prenant parfois la tête et accélérant à bon escient, ce qui lui permet de s’adapter à différents scénarios de course. S’il reste appliqué, il peut prétendre à un bon classement. Son rating ELO supérieur à la moyenne témoigne d’un potentiel certain à ce niveau. | ||||||
| R1C103 | Olivio Bello | ⚖️ 12,2 | 18:23 | ATTELE | 79,0 | 4 |
Analyse de Olivio BelloOlivio Bello incarne la régularité sans éclat : il reste cantonné aux places d’honneur, souvent en position offensive mais sans parvenir à faire la différence dans la phase finale. Il a été battu par Oskar Wilde récemment et s’est souvent retrouvé à la lutte avec Okavango ou Or des Kalouma, sans jamais s’imposer. Son expérience sur des tracés similaires est solide, mais il lui manque ce supplément d’âme pour franchir le poteau en tête. Il peut néanmoins profiter d’un déroulement limpide pour accrocher un accessit, surtout s’il parvient à se faire oublier dans le dos des animateurs. | ||||||
| R1C104 | Opium d'Amour | ✅ 15,6 | 18:23 | ATTELE | 10,0 | D |
Analyse de Opium d'AmourOpium d’Amour est un trotteur appliqué, capable de finir ses courses en trombe après avoir longtemps patienté. Sa dernière victoire remonte à quelques semaines, mais il reste sur des places correctes à Vincennes, notamment une 2e et une 4e place. Il a déjà prouvé sa capacité à rebondir après une disqualification et montre une belle affinité avec la grande piste, où il s’est déjà illustré à plusieurs reprises. Son rating ELO élevé et sa probabilité de victoire en font un choix sérieux pour le podium, à condition de bénéficier d’un parcours sans accroc. | ||||||
| R1C105 | Oskar Wilde | ⚖️ 11,8 | 18:23 | ATTELE | 60,0 | D |
Analyse de Oskar WildeOskar Wilde a connu un pic de forme avec une victoire à Enghien, mais ses dernières sorties témoignent d’une légère régression, notamment sur la grande piste où il peine à finir fort. Il a devancé Olivio Bello récemment, confirmant un certain potentiel, mais reste dépendant d’un parcours à l’économie et d’un rythme sélectif. L’expérience sur le parcours est limitée et ses résultats à Vincennes sont mitigés. Il conserve une chance d’outsider pour une place, à condition de courir caché et de profiter de circonstances favorables. | ||||||
| R1C106 | Or des Kalouma | ✅ 16,5 | 18:23 | ATTELE | 5,9 | 5 |
Analyse de Or des KaloumaOr des Kalouma séduit par sa constance : trois places d’honneur consécutives dont une deuxième place sur ce parcours. Toujours bien placé à l’arrivée, il manque encore le déclic pour la victoire, mais sa régularité et son sérieux dans les efforts sont appréciables. Il s’est souvent mesuré aux meilleurs du lot (Orizon, Olivio Bello) et a rarement déçu, même lorsqu’il a été favori. Son profil de cheval combatif et endurant lui permet de s’adapter à tous les déroulements, et il mérite d’être suivi de près pour une place de choix. | ||||||
| R1C107 | Only The Brave One | ⚖️ 13,2 | 18:23 | ATTELE | 40,0 | 7 |
Analyse de Only The Brave OneOnly The Brave One s’est imposé récemment en dominant la phase finale, mais il alterne les bonnes performances et les disqualifications. Sa capacité à accélérer en dernier lieu est indéniable, mais sa fiabilité reste à démontrer. Il a déjà devancé certains rivaux du jour et possède une marge de progression, mais son manque d’expérience sur la distance et sa tendance à s’enlever restent des freins. Un outsider à considérer pour les places si tout se passe bien. | ||||||
| R1C108 | Orizon | ✅ 17,2 | 18:23 | ATTELE | 2,7 | 2 |
Analyse de OrizonOrizon est le jeune qui monte : deux sorties, deux performances de choix dont une victoire à Enghien et une 2e place à Vincennes derrière un bon lot. Il s’est montré très régulier et déjà capable de devancer Or des Kalouma ou Opium d’Amour. Son rating ELO élevé, sa fraîcheur et sa capacité à accélérer dans les 200 derniers mètres font de lui un sérieux prétendant à la victoire. Bien qu’il manque d’expérience générale, il a déjà prouvé son aptitude à la grande piste. | ||||||
| R1C109 | Orace des Molles | ✅ 16,8 | 18:23 | ATTELE | 11,0 | 3 |
Analyse de Orace des MollesOrace des Molles réalise un parcours quasi sans faute depuis plusieurs semaines, alignant victoires et places sur divers hippodromes. Il reste sur une victoire à Vincennes et une place dans un lot relevé, ce qui assoit sa candidature pour le podium. Il a déjà croisé la route d’Ossau du Pré et d’Opium d’Amour, s’y montrant à la hauteur à chaque fois. Sa polyvalence et son sang-froid dans les phases finales sont ses meilleurs atouts, même si la concurrence s’annonce relevée. | ||||||
| R1C110 | Ossau du Pré | ✅ 18,0 | 18:23 | ATTELE | 2,8 | 1 |
Analyse de Ossau du PréOssau du Pré est le favori indiscutable du lot, fort de deux victoires et d’une 2e place lors de ses trois dernières sorties, toutes obtenues avec la manière. Il a déjà battu la plupart de ses adversaires du jour, notamment Orace des Molles et Or des Kalouma, et s’adapte parfaitement à la grande piste de Vincennes. Son style de course posé, sa capacité à contrôler l’épreuve et à accélérer sèchement dans la montée sont ses marques de fabrique. Il n’affiche aucune réelle faiblesse à ce niveau et constitue la base de tous les jeux. | ||||||
| R1C201 | Océanie de Tillard | ⚖️ 13,2 | 18:58 | ATTELE | 60,0 | 7 |
Analyse de Océanie de TillardOcéanie de Tillard, régulière aux places, enchaîne les accessits sans parvenir à franchir le poteau en tête. Son récent parcours (3a 4a 5a 2a 2a) atteste d’une capacité à se hisser dans le trio de tête face à des lots homogènes, mais le manque d’explosivité finale et l’absence de véritable performance de référence sur la grande piste de Vincennes limitent son potentiel. Elle a notamment croisé le fer avec Obella des Bordes et Oldham, montrant de la résistance sans jamais s’imposer. Si la course se décante sur un rythme modéré, elle peut envisager une place, mais la victoire semble hors de portée dans ce lot relevé. | ||||||
| R1C202 | Of America | ⚖️ 13,7 | 18:58 | ATTELE | 55,0 | 6 |
Analyse de Of AmericaOf America affiche une courbe ascendante, ponctuée d’une victoire récente à Cabourg et d’une belle troisième place sur ce parcours. Son style patient, capable d’un bon sprint final, lui permet de s’immiscer régulièrement dans les bons classements. Il a déjà rivalisé avec Olympic Joy et Origine Castelle, obtenant un succès devant eux à Cabourg. Malgré une expérience limitée sur la distance et une adaptation encore à confirmer à Vincennes, il s’agit d’un outsider crédible pour les places, surtout si la course se joue sur la tenue. | ||||||
| R1C203 | Ouija Bella | ⚖️ 14,1 | 18:58 | ATTELE | 17,0 | D |
Analyse de Ouija BellaOuija Bella reste sur une disqualification, mais a montré auparavant une belle capacité de rebond avec une victoire et une troisième place à Vincennes et Enghien. Elle a déjà dominé Olympic Joy sur un parcours similaire, ce qui souligne sa pointe de vitesse. Toutefois, ses départs parfois approximatifs peuvent la pénaliser dans un peloton dense. Si elle s’élance correctement, sa qualité de finisseuse peut la propulser dans le quinté de tête, mais la constance lui fait parfois défaut. | ||||||
| R1C204 | Obella des Bordes | ⚖️ 13,9 | 18:58 | ATTELE | 68,0 | D |
Analyse de Obella des BordesObella des Bordes alterne le bon et le moins bon. Animatrice dans l’âme, elle a su s’imposer récemment à Vincennes mais tend à marquer le pas dans la phase finale face à des adversaires plus tranchants. Elle a déjà battu Océanie de Tillard sur ce tracé, mais a montré ses limites lors des courses où le rythme s’accélère. Pour espérer un bon classement, elle devra contrôler son effort et bénéficier d’une course limpide. | ||||||
| R1C205 | Origine Castelle | ⚖️ 15,6 | 18:58 | ATTELE | 12,0 | 2 |
Analyse de Origine CastelleOrigine Castelle, deux fois favorite récemment, s’est imposée avec autorité et se montre très active aux avant-postes. Sa combativité et sa régularité dans les trois premiers font d’elle une prétendante sérieuse, surtout après avoir tenu tête à des rivaux de qualité comme Olympic Joy et Of America. Toutefois, elle reste parfois un ton en dessous des tout meilleurs sur cette piste, comme lors de la confrontation avec Oldham. Son aptitude au parcours est correcte, mais elle devra se surpasser pour viser la victoire. | ||||||
| R1C206 | Ombre du Choquel | ⚖️ 15,1 | 18:58 | ATTELE | 9,4 | 5 |
Analyse de Ombre du ChoquelOmbre du Choquel s’est distinguée par sa régularité et son courage, accrochant la troisième place derrière Oldham et Olympic Joy lors de leur dernier affrontement commun. Sa capacité à finir vite, même dans des conditions difficiles, témoigne d’une belle solidité. Il manque toutefois d’une véritable référence face aux meilleurs, et sa marge de progression sera mise à l’épreuve dans ce lot dense. Un candidat sérieux pour les accessits, voire mieux si le scénario lui est favorable. | ||||||
| R1C207 | Olympic Joy | ✅ 16,8 | 18:58 | ATTELE | 6,5 | 4 |
Analyse de Olympic JoyOlympic Joy s’illustre par sa constance au plus haut niveau. Deux fois favorite récemment, elle a confirmé en s’imposant à Vincennes et en rivalisant de près avec Oldham. Sa capacité à suivre tous les trains de course et à finir fort dans la ligne droite lui permet de jouer les premiers rôles à chaque sortie. Son expérience sur ce parcours et sa forme actuelle en font un pilier pour le podium. Si le rythme s’accélère, elle sait puiser dans ses réserves pour répondre présente. | ||||||
| R1C208 | Orfée Rosa | ✅ 17,2 | 18:58 | ATTELE | 4,0 | 3 |
Analyse de Orfée RosaOrfée Rosa fait partie des révélations du moment avec trois victoires consécutives, dont une sur ce parcours. Son style offensif, capable d’imprimer un train soutenu puis de repartir sèchement dans la phase finale, impressionne. Elle n’a pas encore croisé le fer avec l’élite du lot à Vincennes, mais sa marge de progression est manifeste. Si elle s’adapte pleinement à la piste, elle peut jouer la victoire. À surveiller de très près. | ||||||
| R1C209 | Oldham | ✅ 18,2 | 18:58 | ATTELE | 2,1 | 1 |
Analyse de OldhamOldham, invaincu en trois courses, a confirmé à chaque sortie une supériorité manifeste sur ses contemporains. Il a notamment dominé Olympic Joy, Origine Castelle et Océanie de Tillard lors de précédentes confrontations, imposant son rythme et son finish imparable. Sa capacité à s’adapter à différentes configurations de course, associée à une tenue irréprochable sur la grande piste, en fait le favori logique de l’épreuve. Sauf incident, il devra encore jouer les premiers rôles. | ||||||
| R1C301 | Mister Jupiter | ⚖️ 12,0 | 19:38 | ATTELE | 27,0 | 10 |
Analyse de Mister JupiterMister Jupiter traverse une période contrastée, alternant entre éclats et faux pas. Après une saison 2024 décevante (9e, 10e, 11e), il a su relever la tête en 2025 avec une victoire et une 3e place, mais reste marqué par des disqualifications récentes, dont une alors qu’il commençait à revenir dans la course. Avec peu d'expérience sur la cendrée de Vincennes (deux tentatives peu concluantes) et aucune référence sur la distance du jour, il garde une part d'inconnu. Sa capacité à progresser caché et à placer une accélération tardive s’est parfois révélée, mais son manque de constance et sa propension à la faute fragilisent sa candidature dans ce lot relevé. | ||||||
| R1C302 | Playboy de Rêve | ✅ 17,5 | 19:38 | ATTELE | 2,5 | 1 |
Analyse de Playboy de RêvePlayboy de Rêve s'avance avec un capital confiance solide : toujours bien placé dans ses dernières sorties, il oscille entre accessits et victoires, s’imposant comme l’une des valeurs sûres du peloton. S'il manque encore de repères sur la cendrée parisienne, son taux de réussite exceptionnel (près de 80% dans les trois premiers) et sa faculté à prendre rapidement la tête témoignent d’un tempérament de compétiteur. Sa récente victoire et sa régularité sous la poigne de G. Gelormini en font un pilier pour tous les jeux combinés. Il doit toutefois confirmer sa capacité à résister à la pression dans la phase finale, face à des adversaires affûtés. | ||||||
| R1C303 | Utah Southwind | ⚖️ 13,5 | 19:38 | ATTELE | 37,0 | 4 |
Analyse de Utah SouthwindUtah Southwind affiche un profil de finisseur courageux, souvent vu en embuscade dans le peloton avant de produire son effort dans la phase finale. Sa victoire récente prouve sa compétitivité, même si son absence d'expérience sur la grande piste de Vincennes et sur la distance du jour laisse planer un doute sur sa capacité d’adaptation. Son parcours récent, ponctué de places et d’efforts méritoires, en fait un outsider crédible pour une place, à condition de ne pas se retrouver trop loin des chevaux de tête à l’entrée de la ligne droite. | ||||||
| R1C304 | J'Adore Céleste | ✅ 16,3 | 19:38 | ATTELE | 6,0 | 2 |
Analyse de J'Adore CélesteJ'Adore Céleste réalise un parcours sans fausse note ces dernières semaines, collectionnant les victoires et les accessits. Animateur dans l’âme, ce trotteur aime imprimer son rythme et sait accélérer au moment opportun, comme en attestent ses récentes victoires, dont une obtenue après enquête. Sa forme ascendante et sa constance en font un prétendant naturel au podium, même si sa faible expérience du parcours de Vincennes pourrait le priver d’un tout premier rôle. Il faudra surveiller sa capacité à résister à l’offensive des vrais spécialistes de la cendrée parisienne dans les cent cinquante derniers mètres. | ||||||
| R1C305 | Joplin des Crouas | ⚖️ 11,8 | 19:38 | ATTELE | 17,0 | 7 |
Analyse de Joplin des CrouasJoplin des Crouas n’a pas été gâté par la réussite ces derniers mois, enchaînant courses sans éclat et disqualifications. Son expérience sur la piste de Vincennes est réelle (21 tentatives), mais ses récentes prestations (6a, 4a, Da, Da) témoignent d'une fragilité persistante. Il a toutefois montré par le passé qu’il pouvait finir fort lorsque tout se passe bien, mais sa régularité laisse à désirer. À prendre uniquement en fin de combinaison, pour qui croit à un réveil soudain. | ||||||
| R1C306 | Jeune Orange Coton | ⚖️ 13,7 | 19:38 | ATTELE | 11,0 | D |
Analyse de Jeune Orange CotonJeune Orange Coton alterne entre éclairs de classe et fautes compromettantes. Sa musique récente (2a, 6a, 7a, Da, Da) illustre bien ce profil. Elle bénéficie d’une expérience correcte sur le parcours (9 courses à Vincennes), et sa progression est nette dès lors qu’elle reste sage. Dotée d’une bonne tenue, elle doit absolument éviter les fautes pour espérer intégrer la bonne combinaison, ce qui fait d’elle une placée possible, mais non sans risque. | ||||||
| R1C307 | Jazza Prior | ✅ 16,8 | 19:38 | ATTELE | 18,0 | 3 |
Analyse de Jazza PriorJazza Prior s’est forgé une réputation sur les pistes en herbe, restant sur une série impressionnante de victoires avant une petite baisse de régime. Il aborde ici la cendrée de Vincennes pour la première fois, ce qui constitue l’interrogation majeure de la course. Son tempérament offensif et sa forme récente en font un favori logique pour la victoire ou le podium, à condition de s’adapter à ce nouvel environnement. Il est à surveiller de près dans ce lot ouvert. | ||||||
| R1C308 | Jolissime Eldé | ⚖️ 15,2 | 19:38 | ATTELE | 37,0 | D |
Analyse de Jolissime EldéJolissime Eldé se distingue par sa régularité et sa capacité à finir vite, même en partant de l’arrière-garde. Fort de plusieurs places et de quelques victoires sur des parcours similaires, il connaît bien la piste parisienne (11 sorties) et s’y comporte honorablement. Sa propension à attendre son heure pour placer une belle pointe finale fait de lui un outsider redoutable pour les places, mais il devra compter sur un déroulement de course favorable pour jouer la victoire. | ||||||
| R1C309 | Jade de Navary | ⚖️ 11,4 | 19:38 | ATTELE | 109,0 | 11 |
Analyse de Jade de NavaryJade de Navary traverse une phase irrégulière, alternant les accessits et les performances décevantes. Dotée d’une expérience notable à Vincennes, elle a parfois montré une capacité à prendre la tête mais cède souvent dans la phase finale, voire commet des fautes. Son manque de constance et sa difficulté à finir le parcours à la lutte la cantonnent aux rôles secondaires dans ce lot, même si un réveil n’est jamais à exclure totalement. | ||||||
| R1C310 | Distillato | ✅ 16,0 | 19:38 | ATTELE | 6,3 | 6 |
Analyse de DistillatoDistillato s’est montré d’une régularité exemplaire ces dernières semaines, décrochant de nombreuses places et une victoire à l’issue de parcours bien construits. Sa capacité à rester au contact des leaders, même en partant de la seconde ligne, est un atout indéniable. S’il n’a pas encore gagné à Vincennes, sa constance à l’arrivée et son expérience sur des distances similaires en font un choix de base solide pour toutes les combinaisons. Il doit toutefois éviter de perdre du terrain dans le dernier tournant pour espérer s’imposer. | ||||||
| R1C311 | Journal Intime | ⚖️ 14,1 | 19:38 | ATTELE | 28,0 | 9 |
Analyse de Journal IntimeJournal Intime ne quitte que rarement le peloton de tête, se montrant régulier dans ses efforts sans pour autant parvenir à forcer la décision dans les phases finales. Dix courses à Vincennes lui ont forgé une solide expérience du tracé. Il manque toutefois de tranchant pour s’imposer, mais reste une valeur sûre pour les accessits, notamment dans des combinaisons élargies. | ||||||
| R1C312 | Jiquel | ❌ 10,8 | 19:38 | ATTELE | 25,0 | 5 |
Analyse de JiquelJiquel est un trotteur polyvalent qui alterne entre attelé et monté, mais sa forme actuelle est préoccupante : plusieurs courses sans éclat, des places obtenues sans réelle menace pour les premiers et même quelques chutes sous la selle. Sans repère sur la distance ni sur la piste de Vincennes, il apparaît en retrait dans ce lot, à moins d’une nette amélioration soudaine. | ||||||
| R1C313 | Jonquille de Meat | ⚖️ 15,0 | 19:38 | ATTELE | 12,0 | 8 |
Analyse de Jonquille de MeatJonquille de Meat affiche une belle régularité, alignant places et victoires sur des distances similaires à celle du jour. Peu expérimentée sur la cendrée parisienne, elle compense par une capacité d’accélération dans la phase finale et une grande ténacité. Son engagement est idéal et elle pourrait surprendre pour une place sur le podium si le déroulement lui est favorable. | ||||||
| R1C401 | Tretiak | ⚖️ 15,6 | 20:15 | ATTELE | 21,0 | 10 |
Analyse de TretiakTretiak, trotteur suédois, s’est vite adapté au circuit français avec deux premiers essais prometteurs, notamment une deuxième place à Argentan devant Kiss Me Again. Sa forme récente affiche une alternance entre podiums et disqualifications, révélant une certaine fragilité mentale ou technique sous pression. S’il n’a pas encore gagné sur notre sol ni sur ce parcours, sa régularité aux places (2 sur 5) et sa polyvalence entre différents hippodromes sont à souligner. Tretiak a déjà affronté plusieurs chevaux de ce lot, dominant notamment Kiss Me Again récemment. Il lui manque toutefois un vrai repère sur la grande piste de Vincennes, ce qui tempère ses ambitions pour la victoire, mais il reste un sérieux postulant pour les accessits. | ||||||
| R1C402 | Kiphyle Desbois | ❌ 10,2 | 20:15 | ATTELE | 150,0 | 13 |
Analyse de Kiphyle DesboisKiphyle Desbois possède une longue expérience du circuit mais traverse une période creuse, enchaînant les accessits d’honneur loin du podium. Sur ses trois dernières courses, elle s’est contentée de places en fin de peloton, sans jamais se mêler à la lutte pour la victoire. Malgré une expérience conséquente à Vincennes et sur la distance, elle n’a jamais vraiment percé dans les lots de cette qualité. Son finish tardif ne suffit plus à compenser un manque de tranchant. Elle a déjà croisé la route de plusieurs adversaires du jour, s’inclinant nettement contre Kerosen du Gers à Cabourg. Sa mission s’annonce difficile, même pour une petite place. | ||||||
| R1C403 | Eminent Kronos | ✅ 17,8 | 20:15 | ATTELE | 2,4 | 9 |
Analyse de Eminent KronosEminent Kronos reste sur une série de victoires impressionnantes et a déjà prouvé sa compétitivité sur la grande piste parisienne, s’imposant de bout en bout lors de sa dernière venue. Sa progression est constante et ses fins de course sont tranchantes, notamment lorsqu’il est déferré des quatre pieds. Fils de Propulsion, il aborde cette épreuve avec un moral au zénith et un sérieux retard de gains à combler. S’il découvre encore la distance, sa capacité à accélérer au bon moment et sa faculté d’adaptation laissent augurer une performance de choix. Il a déjà dominé plusieurs adversaires du jour et figure logiquement parmi les chevaux à battre. | ||||||
| R1C404 | Kiss Me Again | ⚖️ 15,4 | 20:15 | ATTELE | 11,0 | 1 |
Analyse de Kiss Me AgainKiss Me Again remonte progressivement en puissance après une longue absence, alignant les bonnes fins de course et montrant une certaine polyvalence. Troisième à Argentan derrière Tretiak, il a depuis confirmé sa capacité à rester compétitif sur la grande piste de Vincennes. S’il manque encore de constance au plus haut niveau, ses récents podiums et sa victoire avant l’été militent en faveur d’un regain de forme. Sa confrontation directe avec Tretiak s’est soldée par une courte défaite, preuve de sa compétitivité. Il peut ambitionner un accessit dans ce lot, à condition de bénéficier d’un parcours préservé. | ||||||
| R1C405 | Komère de Corday | ⚖️ 14,8 | 20:15 | ATTELE | 42,0 | 12 |
Analyse de Komère de CordayKomère de Corday affiche une belle régularité, enchaînant les places d’honneur dans des lots bien composés sans parvenir à s’imposer récemment. Son style prudent, préférant suivre le peloton avant de placer une accélération finale, lui permet d’éviter les pièges mais limite ses ambitions face aux chevaux de classe. Elle a déjà bien couru sur longue distance et connaît le profil de Vincennes. Elle a croisé plusieurs adversaires du jour avec des résultats honorables, mais sans jamais dominer les favoris. Outsider crédible pour les places, elle doit espérer une course rythmée pour exprimer sa pointe. | ||||||
| R1C406 | Domenik Jet | ✅ 18,5 | 20:15 | ATTELE | 4,6 | 4 |
Analyse de Domenik JetDomenik Jet impressionne par sa constance et sa faculté à dominer quel que soit le scénario de course. Ses trois dernières sorties se sont soldées par deux victoires et une deuxième place, validant sa grande forme du moment. La récente association avec Matthieu Abrivard a porté ses fruits, et il possède l’un des meilleurs taux de réussite de ce lot. Même s’il découvre la distance, son style offensif et sa capacité à accélérer dans le dernier tournant font de lui le favori légitime. Il a déjà battu Red Hot Roadster et d’autres concurrents du jour lors de ses précédentes tentatives. | ||||||
| R1C407 | Kerosen du Gers | ⚖️ 15,2 | 20:15 | ATTELE | 11,0 | 3 |
Analyse de Kerosen du GersKerosen du Gers ne cesse de confirmer sa valeur, alternant victoires et places dans des lots bien composés. Il s’est imposé récemment à Cabourg devant Kiphyle Desbois et a également montré sa compétitivité à Vincennes, même s’il a connu un arrêt lors d’une de ses dernières sorties. Polyvalent, il sait aussi bien suivre que mener. Sa puissance dans les derniers tournants lui permet de refaire du terrain, mais il doit parfois payer ses efforts en fin de parcours. Il a déjà affronté avec réussite plusieurs rivaux du jour et demeure une base solide pour les places. | ||||||
| R1C408 | Keraldo | ❌ 11,8 | 20:15 | ATTELE | 105,0 | 11 |
Analyse de KeraldoKeraldo, fidèle au poste, n’a jamais été disqualifié en 44 courses mais manque singulièrement de mordant face aux meilleurs. Ses dernières sorties confirment sa fiabilité mais aussi son manque de marge, terminant régulièrement en dehors du podium malgré une bonne adaptation au profil de Vincennes. Il fait partie des chevaux qui profitent des défaillances, sans jamais vraiment peser sur la course. Il a déjà affronté quelques-uns des concurrents du jour mais s’en est souvent remis à la régularité plutôt qu’à l’audace. Il vise une petite place à l’issue d’un scénario favorable. | ||||||
| R1C409 | Max Occagnes | ⚖️ 13,9 | 20:15 | ATTELE | 72,0 | 7 |
Analyse de Max OccagnesMax Occagnes alterne le bon et le moins bon depuis plusieurs mois. Lauréat à deux reprises au printemps sur la grande piste, il n’a pas confirmé cet été, terminant loin à Enghien et dans d’autres épreuves similaires. Il dispose néanmoins d’un engagement favorable et a déjà prouvé sa tenue sur la distance. Son profil offensif peut surprendre si la course se durcit, mais sa forme incertaine incite à la prudence. Il a déjà croisé plusieurs chevaux du jour, notamment Readly Lavec et Colbert Wf, sans prendre le meilleur récemment. | ||||||
| R1C410 | Red Hot Roadster | ❌ 11,2 | 20:15 | ATTELE | 116,0 | 8 |
Analyse de Red Hot RoadsterRed Hot Roadster arrive dans ce lot avec un palmarès fourni mais des résultats en net déclin. Son expérience, notamment au monté, ne lui a pas permis de redresser la barre dans les dernières courses. Malgré une troisième place derrière Domenik Jet à Reims, il semble désormais dépassé par la jeunesse et la forme de ses adversaires. Son courage reste intact mais la fraîcheur fait défaut, tout comme la vitesse nécessaire pour s’imposer sur la grande piste. Son expérience est un atout mais il paraît barré pour la victoire. | ||||||
| R1C411 | Readly Lavec | ⚖️ 14,5 | 20:15 | ATTELE | 17,0 | 2 |
Analyse de Readly LavecReadly Lavec, capable du meilleur comme du moins bon, demeure une énigme pour les parieurs. Il a alterné succès et déceptions, s’imposant notamment à Enghien devant Colbert Wf, avant de conclure plus loin sur la même piste. Son aptitude à la grande piste et sa vitesse finale en font un candidat à surveiller, même si sa régularité laisse à désirer. Il a déjà rivalisé avec plusieurs concurrents du jour, dominant Max Occagnes et Colbert Wf sur leurs dernières confrontations. S’il bénéficie d’un parcours limpide, il peut accrocher une place. | ||||||
| R1C412 | Jalendra de Malac | ✅ 16,8 | 20:15 | ATTELE | 11,0 | 15 |
Analyse de Jalendra de MalacJalendra de Malac fait preuve d’une régularité exemplaire, alignant les places et deux victoires récentes sur des tracés similaires. Très à l’aise à Vincennes, elle dispose d’une affinité remarquable avec la grande piste et la distance, ce qui la distingue dans ce lot. Elle a souvent été vue à la lutte avec les favoris, et sa capacité à rendre la distance avec succès démontre son sérieux. Elle a devancé ou croisé la route de plusieurs adversaires du jour, confirmant sa place parmi les prétendants au podium. | ||||||
| R1C413 | Colbert Wf | ⚖️ 14,1 | 20:15 | ATTELE | 19,0 | 5 |
Analyse de Colbert WfColbert Wf peine à retrouver la forme de ses plus belles années mais montre des signes de réveil, notamment en fin de course. Ses trois dernières sorties l’ont vu finir correctement sans pour autant lutter pour la victoire. Il retrouve Eric Raffin, partenaire avec lequel il s’est déjà illustré. Sa connaissance du parcours et son expérience des grands rendez-vous sont des atouts, même si sa marge de manœuvre se réduit. Déjà battu par Readly Lavec récemment, il devra sortir le grand jeu pour viser un accessit. | ||||||
| R1C414 | Kamehameha | ❌ 12,0 | 20:15 | ATTELE | 35,0 | 14 |
Analyse de KamehamehaKamehameha affiche des progrès timides, ponctués de fautes et de classements lointains. Il reste sur une série de courses sans éclat, malgré une bonne adaptation au profil de Vincennes. Son potentiel reste à confirmer et il n’a pas encore montré la vitesse nécessaire pour rivaliser avec les premiers rôles de ce lot. Il a déjà affronté Elegance Kronos et d’autres adversaires, sans parvenir à s’imposer. Il peut espérer une petite place si les circonstances lui sont favorables. | ||||||
| R1C415 | Elegance Kronos | ⚖️ 13,7 | 20:15 | ATTELE | 27,0 | 6 |
Analyse de Elegance KronosElegance Kronos effectue une rentrée correcte après une longue absence, montrant du courage mais sans se rapprocher du podium. Elle préfère les tracés réduits et peut souffrir de la longue ligne droite de Vincennes. Elle s’est classée devant Kamehameha lors de leur dernière confrontation mais reste barrée pour la victoire dans ce lot relevé. Son expérience et sa polyvalence lui permettent de viser une petite place, mais il faudra compter sur un déroulement de course limpide. | ||||||
| R1C501 | My Darling du Ris | ⚖️ 15,8 | 20:45 | ATTELE | 6,6 | 2 |
Analyse de My Darling du RisJument appliquée, My Darling du Ris affiche une remarquable régularité avec quatre deuxièmes places et une quatrième lors de ses cinq plus récentes sorties, toutes disputées contre des lots de bon niveau. Elle n’a pas encore réussi à s’imposer cette saison, mais démontre à chaque fois une belle tenue et une capacité à finir vite, souvent après avoir attendu. Elle compte huit sorties sur la grande piste de Vincennes, ce qui lui donne un atout non négligeable sur ce parcours exigeant. Son manque de réussite sur la distance exacte des 2700m (seulement trois tentatives) reste toutefois à surveiller, même si elle s’adapte bien à la configuration. Elle s’est notamment classée deuxième derrière Mystery Queen dans un récent Prix Dorophea sur ce parcours, ce qui la place logiquement parmi les candidates régulières à une place, sans être une priorité pour la victoire. | ||||||
| R1C502 | Louange Castelets | ⚖️ 15,3 | 20:45 | ATTELE | 40,0 | 5 |
Analyse de Louange CasteletsLouange Castelets alterne le chaud et le froid, comme en témoignent ses récentes performances : une victoire à Enghien, une deuxième place prometteuse, mais aussi des classements plus lointains. Capable d’accélérer vivement dans la ligne droite, elle doit cependant bénéficier d’un parcours limpide pour exprimer tout son potentiel. Son taux de réussite à Vincennes est honnête, même si son expérience sur les longues distances reste limitée. Elle fait partie des juments les plus jouées ces derniers mois, preuve de la confiance qu’elle inspire. Si elle bénéficie d’un déroulement de course favorable, elle a parfaitement le profil pour se hisser sur le podium, mais son irrégularité l’empêche d’être une base absolue. | ||||||
| R1C503 | Libertine Djob | ⚖️ 14,7 | 20:45 | ATTELE | 7,2 | 3 |
Analyse de Libertine DjobLibertine Djob fait preuve d’une belle volonté, mais sa musique récente reflète une certaine irrégularité : troisième à Vincennes derrière Lestancia Bella, cinquième dans un lot relevé, et une disqualification sous la selle. Sa seule victoire remonte à plusieurs mois, et son taux de réussite pour les places est modeste. Son expérience sur la grande piste est précieuse, mais elle doit impérativement rester sage pour espérer se distinguer. Dans cette configuration, elle peut viser une belle allocation si elle bénéficie d’un parcours sur mesure, mais il lui manque la marge de certains de ses rivaux pour espérer mieux. | ||||||
Questions fréquentes sur nos pronostics IA
Comment interpréter la note et les symboles de l'IA ?
Chaque cheval est noté sur 20. Plus la note est élevée, plus le potentiel est jugé important. Les symboles offrent une lecture rapide de la confiance du modèle : la coche verte signale un profil solide pour la victoire ou pour les places, la balance orange une course dont l'arrivée paraît imprévisible, et la croix rouge un cheval dont la tâche semble compliquée au vu des données analysées.
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Les courses hippiques comportent toujours des aléas, et aucune analyse ne les supprime. Nos modèles fournissent une lecture objective des données disponibles pour vous aider à décider, sans garantir le moindre résultat. Vous pouvez vérifier vous-même leur tenue dans le temps : la navigation par date en haut de page ouvre l'historique complet, avec les arrivées réelles en face de chaque note.
À quelle heure les pronostics du jour sont-ils disponibles ?
Nos algorithmes traitent les données pendant la nuit. Les pronostics complets de la journée sont publiés sur cette page chaque matin avant 9 heures, heure de Paris. Avant cette publication, la page affiche un message qui vous invite à revenir.
Sur quelles données l'IA se base-t-elle ?
Le modèle analyse des dizaines de milliers de points de données : les performances historiques des chevaux, des jockeys et des entraîneurs, les conditions de course comme la distance, le type de piste et la météo, les chronos, les origines, les gains, ainsi que des éléments plus discrets comme l'écart depuis la dernière victoire ou la catégorie de l'épreuve.