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Le carnet de notes du Renifleur
Après chaque réunion, Le Renifleur relit les commentaires de course et retient un cheval par épreuve :
celui qui a bien fini, celui qui a été gêné, celui dont le moteur n'a pas eu le chemin. Cette page
rassemble ces notes et vous prévient quand un cheval repéré revient en piste.
Une note reste au carnet 60 jours. Elle disparaît dès que le cheval a
recouru, puisqu'elle disait simplement de le surveiller la prochaine fois.
Ce sont des notes de course, pas des pronostics. Rien ici n'est une invitation à jouer.
0rentrent aujourd'hui
1623en attente de rentrée
2367rentrées récentes
Ils passent sous le nez du Renifleur aujourd'hui
Ces chevaux avaient été repérés lors de leur dernière sortie et courent ce jour. C'est leur rentrée,
et c'est la seule course sur laquelle la note leur est rattachée.
Aucun cheval repéré ne rentre aujourd'hui. Le carnet reprendra la main dès demain.
En attente de rentrée
Repérés, pas encore revus. Un cheval reprend en moyenne trois semaines après sa dernière course,
la patience fait partie du métier.
ALLEZ FRERES« Battu d'un museau après avoir mené la meute sur le sable — la prochaine fois, il fera payer l'addition. »le 15/09 à Compiègne
BLACK SAXON« A collé au patron jusqu'au poteau — le jour où il tombe sur un train moins dur devant, il fait sauter la banque. »le 15/09 à Lyon-Parilly
BRIGHTON SPORT« Il a tout donné dans le sillage du winner, ce genre de cheval qui te rembourse dès qu'il trouve un parcours propre. »le 15/09 à Compiègne
HAPPY LADY« Trois plombes à trouver la marche avant, puis un démarrage de fusée dans les 100 derniers mètres — avec un parcours moins encombré, elle fait sauter la caisse la prochaine fois. »le 15/09 à Compiègne
HURRICANE« Il a porté le sac de sable pendant tout le trajet ; le jour où un dos viendra le relayer, ça fera mal. »le 15/09 à Lyon-Parilly
KNITULIA« Enfermé derrière un mur jusqu'à mi-ligne droite, il a fini avec du carburant plein le réservoir — à revoir avec un parcours propre. »le 15/09 à Paris-Vincennes
LADY D'AUBRELLE« Malchanceuse dans le tournant, elle a fini sur la bravoure : prochain coup, avec un passage plus clair, elle peut faire mal. »le 15/09 à Lyon-Parilly
LOVATREE PARIS« Fermait la marche et s'est réveillé trop tard : rallonge la distance, et il rendra à ses camarades le retard qu'on lui a fait prendre. »le 15/09 à Lyon-Parilly
LUKARI DE FONTAINE« Son sprint final a dévoré la moitié du peloton ; avec un parcours moins en dedans, il fait sauter la banque la prochaine fois. »le 15/09 à Paris-Vincennes
MAIA STAR« A mené jusqu'à 250 mètres du but avant d'encaisser trois assauts — le genre de défaite qui se transforme en victoire la prochaine fois. »le 15/09 à Compiègne
MON ANGE« Deuxième en ayant fait tout le chemin en dehors, il est tombé sur un client ce jour-là — la revanche est déjà dans le carnet. »le 15/09 à Compiègne
MONTGENEVE« Coincé côté corde toute la ligne droite comme un piéton sur le périph, jamais vu l'ouverture — le jour où il trouve la porte, ça va faire du bruit. »le 15/09 à Paris-Vincennes
MUHARA MOON« Pris de vitesse au mauvais moment, puis relancée comme si elle avait oublié d'appuyer sur le champignon plus tôt — à revoir sur plus long. »le 15/09 à Lyon-Parilly
MY BOY D'ANJOU« Parti à la bourre comme un lundi matin, il a doublé tout le champ par l'extérieur et n'a cédé le podium que d'un souffle — à reprendre sur un parcours moins exigeant. »le 15/09 à Paris-Vincennes
NAIADE DE LA NADE« Elle a joué les patronnes jusqu'à mi-ligne droite avant de se faire coiffer — la prochaine, elle rentre au vestiaire avec le bouquet. »le 15/09 à Paris-Vincennes
NEWTON DE CORS« Il montait disputer les places quand la ligne droite lui a joué un tour de cochon — un parcours propre et il en mange un. »le 15/09 à Paris-Vincennes
NICO DU RIB« Parti avec le frein à main et troisième à l'arrivée : le jour où il s'élance droit, il vient chercher mieux que des miettes. »le 15/09 à Paris-Vincennes
NIRVANAFIX« Tamponnée dans le tournant alors qu'elle grimpait, elle a remis un tour de manivelle sur le plat sans lâcher — avec un parcours propre, elle tape à la porte. »le 15/09 à Lyon-Parilly
OSKAR WILDE« Dernier à l'entrée de la ligne droite, il a avalé la moitié du peloton en dehors : la prochaine fois, on lui met un chrono plutôt qu'un numéro. »le 15/09 à Paris-Vincennes
PIYANGO« Il a mis le contact trop tard mais il mordait dans les derniers mètres — avec un parcours plus franc, il bouffe le podium. »le 15/09 à Compiègne
PRAIRIE SAMBA« Il avait le moteur chaud et la haie l'a couché dans l'herbe — à revoir au sec, il ne perdait pas ce jour-là. »le 15/09 à Lyon-Parilly
TAKERYA« Dernière à l'entrée de la ligne droite, première à sprinter — la prochaine fois on l'attend une épaisseur plus haut, pas en queue de peloton. »le 15/09 à Compiègne
VALIKA« Replongée en dedans au bon moment, elle a fini sur la jante — avec un parcours moins tortueux, elle bouscule le lauréat. »le 15/09 à Compiègne
VICTORSTRUNG« Il a mis une éternité à enclencher, puis s'est allongé comme un beau diable dans les 150 derniers mètres — la prochaine fois, avec un parcours moins tâtonnant, il vient chercher mieux que la quatrième. »le 15/09 à Lyon-Parilly
COUNSELOR« Parti à l'arrière comme s'il cherchait encore ses papiers, il a fini en boulet de canon — la prochaine, il arrive à l'heure et ça fait mal. »le 14/09 à Salon-de-Provence
ELUSIVE GLORY« Parti de l'arrière comme un retardataire qui court après son bus, il a fini en boulet de canon et n'a raté la cinquième que d'un souffle — la prochaine, il partira moins loin du camion. »le 14/09 à Chantilly
GARD« A chassé tout le long du parcours et a failli coiffer le patron sur le poteau — la prochaine, il part devant. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne
GOLDEN TRIP« Partie chercher le lauréat en pleine piste, elle a payé chaque mètre de son détour mais a montré qu'avec un meilleur chemin, elle rentre au bercail. »le 14/09 à Chantilly
HALFAN SPEED« A perdu du temps à repiquer en dedans dans le tournant, puis a relancé comme un diesel — avec un parcours propre, il fait tomber les deux premiers la prochaine fois. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne
HOLD MY DREAMS« Parti de la troisième ligne côté corde, il a croqué CELAGO dans le dernier hectomètre — le jour où il se place plus près, il ne laisse personne lui passer la muselière. »le 14/09 à Salon-de-Provence
HYPERCORE« Le nez dans le vent du premier au dernier mètre, il a payé plein tarif le courage des autres — mettez-lui un dos à s'abriter et il rendra la monnaie. »le 14/09 à Chantilly
INDIAN PACIFIC« Lancé en pleine piste à mi-ligne droite, il a mangé du terrain sur les deux premiers comme un qui a trouvé la cinquième trop tard — la prochaine, on ne le laisse pas à cette cote. »le 14/09 à Chantilly
IROCKO STRYCK« Il avait le bon wagon et les jambes pour aller les chercher, il a juste oublié d'être honnête à mi-ligne droite — à reprendre les yeux fermés. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne
JOUKOVKA« Partie de l'arrière dans une épreuve qui condamnait les attentistes, elle a gratté jusqu'à la sixième — le moteur tourne, il manque juste le bon parcours. »le 14/09 à Chantilly
KIFILL CHOISI« Enfermé jusque-là, il a sorti une pointe de feu dans les deux cents derniers mètres : la prochaine fois qu'il trouve l'ouverture, préparez les billets. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne
KILKENNY WARRIOR« Relancée à 450 mètres, elle a fini en boulet de canon pour échouer d'un nez sur la cinquième place — la prochaine fois, elle la prend. »le 14/09 à Chantilly
LA PEPA« Troisième en s'étant tapé tout le tour du peloton par le grand extérieur — le jour où elle trouve un parcours intérieur, elle ne laisse personne la coiffer. »le 14/09 à Salon-de-Provence
LEVER DE RIDEAU« Parti à l'arrière-garde côté corde, il a fusé au centre pour arracher la quatrième place — voilà un poulain qui connaît le chemin du poteau. »le 14/09 à Salon-de-Provence
LITTLE CROWN« Débarquée des derniers rangs, elle a fondu sur le peloton en pleine piste — la prochaine fois, on la met dans la short-list. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne
MACUMBA MESLOISE« Partie de l'arrière-garde et venue manger tout le monde sauf le patron : voilà une jument qui a un moteur à faire peur au prochain départ. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne
1623 chevaux au carnet, du plus récemment repéré au plus ancien
Déjà rentrés
Ce que les dernières rentrées ont donné, les bonnes comme les mauvaises. Le carnet se lit en entier
ou ne se lit pas.
Voir les 40 dernières rentrées (sur 2367 au total)
?NUMBER ONE MADRIK« Enfermé dans le tournant puis déboulant pour prendre la 3e place à un souffle de la deuxième, il a la carte de la revanche. »le 15/09 à Paris-Vincennes · 12 part.
DLYSANDRA« Une incartade au premier tournant l'a privée de la victoire, mais elle a manifestement le moteur pour se reprendre. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne · 17 part.
13LADY DADA« Elle a bouffé du vent tout le dernier tour et finit encore quatrième ; donnez-lui un couloir, elle vous surprendra. »le 12/09 à Paris-Vincennes · 15 part.
?BILLION GOLD« Coincé dans le trafic comme un métro aux heures de pointe, il a jailli bien trop tard pour prouver sa valeur. »le 15/09 à Compiègne · 10 part.
4JET DU CAIEU« Encore en retrait à l'entrée du dernier tournant, il a changé de braquet dans la ligne droite, une fin de course qui en appelle d'autres. »le 12/09 à Vichy · 11 part.
4JOPLIN DES CROUAS« Il avait les moyens de jouer les premiers rôles avant de s'improviser cheval d'obstacles : avec un peu de tenue, il prend sa revanche. »le 12/09 à Vichy · 15 part.
9LIANG DU PATURAL« Bloqué style sardine dans le dernier tournant, il a trouvé le passage trop tard pour montrer toute la gamme. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne · 17 part.
7ISSI TOP« Coincé derrière un concurrent qui a calé dans la ligne droite, il a dû changer de trajectoire et a fini en boulet de canon, échouant de peu pour un meilleur classement. »le 11/09 à Paris-Vincennes · 17 part.
11KING DE FOURCHES« Coincé dans le trafic à 100 mètres du but, il a dû slalomer pour finir en trombe — à revoir avec un couloir propre. »le 14/09 à Le Croisé-Laroche · 16 part.
3DREAM MACHINE« Coincée au moment du démarrage, elle a fini en boulet de canon : avec un parcours dégagé, elle s'invite sur le podium. »le 03/09 à Saratoga · 9 part.
3FLY HALF« Une fin de course qui donne des frissons : si le départ avait été propre, il jouait le podium. »le 14/09 à Chantilly · 15 part.
1LUNALA« A patienté en queue de peloton avant de dévorer le gazon côté tribunes : à suivre de près. »le 14/09 à Chantilly · 15 part.
DNINA DAIDOU« A sprinté plein gaz mais est restée coincée dans la boîte à gants de NEPTUNA, ce qui lui a coûté la quatrième place. »le 11/09 à Paris-Vincennes · 13 part.
6NUIT TRANSEENNE« Elle a bouffé le favori sur le gâteau et n'attend que la grande table. »le 13/09 à Châteaubriant · 12 part.
3OPEN LETTER« Une faute pour éviter le galopeur ORHY DREAM l'a exclue du classement, mais sa fin de parcours en cinquième position laisse des regrets. »le 13/09 à Châteaubriant · 11 part.
5PAMELA BOUM« Le favori a couru comme un gars qui arrive en retard à son rendez-vous : il a fini fort, mais le mal était déjà fait. À revoir. »le 10/09 à ParisLongchamp · 16 part.
1JUGEMENT D'AVE« A fauté tôt, mais a suivi facilement – avec un parcours net, il boxe dans une autre catégorie. »le 14/09 à Beaumont-de-Lomagne · 14 part.
DKAMARAN MADRIK« Sans ses deux fautes, on l'attendait à l'arrivée — à revoir pied au plancher. »le 06/09 à Craon · 16 part.
?MISTER DUAL« Avait les ressources pour jouer la gagne avant de fauter à l'entrée de la ligne droite. »le 15/09 à Paris-Vincennes · 11 part.
2RIGEL« Malchanceux à 200 mètres alors qu'il cherchait le passage, il a fini convenablement et mérite une autre chance. »le 05/09 à Craon · 16 part.
3WAYKIKI« Coincé dans les 200 derniers mètres alors qu'il avait des ressources, il mérite un meilleur sort. »le 07/09 à Saint-Cloud · 9 part.
10DOSTOIEVSKY« Parti dernier, il a martyrisé le bitume en fin de course, mais le manque de passage l'a privé d'un bien meilleur classement. »le 13/09 à ParisLongchamp · 10 part.
3IPSO SIMARDIERE« Parti de l'arrière comme un employé pressé de rentrer, il a pointé sa quatrième place à la dernière seconde. »le 12/09 à Salon-de-Provence · 14 part.
5JOLIKOVA D'ARIANE« Trop de retard au démarrage, mais une accélération qui donne envie de la revoir avec un meilleur parcours. »le 13/09 à Oraison · 16 part.
5NEATIKAT« A patienté tout le voyage pour finalement gratter les places au sprint ; si elle part de plus près, elle n'est pas loin de la photo. »le 08/09 à Auteuil · 9 part.
1DAHARIZ« A eu la gagne sur le bout de la langue, mais on lui a servi deux assauts ; à revoir. »le 05/09 à Craon · 16 part.
7HOPE YOU CAN« Il a bouclé le dernier kilomètre comme un TGV, mais le train était déjà parti. »le 04/09 à Paris-Vincennes · 18 part.
3L'AS DESBOIS« Vraiment rentré dans le rang, il a des arguments à faire valoir la prochaine fois. »le 12/09 à Paris-Vincennes · 15 part.
4MAGIC MAN« Coincé derrière un rival en perdition, il a terminé en fusée : avec un passage, il gagnait. »le 12/09 à Paris-Vincennes · 16 part.
3MAGIC NIGHT« Partie dernière, elle a enflammé la ligne droite avant de céder sous deux assauts — à noter pour la prochaine. »le 12/09 à Paris-Vincennes · 16 part.
6MERKUR« Décalé et tardif au bon moment, mais son finish tardif promet une revanche avec un parcours clair. »le 07/09 à Saint-Cloud · 8 part.
DMILLE DOLLARS« Il a le moteur d'un champion, mais il faut lui coller les fers au sol. »le 06/09 à Vire · 12 part.
3MOJITO DE BANVILLE« Se rapprochait vivement dans le tournant final avant de se retrouver coincé ; à revoir sur un terrain plus dégagé. »le 08/09 à Paris-Vincennes · 11 part.
6NIKA DU FERS« Rendu dans un rythme de sénateur, il a allumé ses feux arrière trop tard pour doubler, mais quel moteur ! »le 11/09 à Chartres · 12 part.
3NOBEL DU RIB« Revenu de nulle part comme un boulet de canon, il mérite une piste propre pour transformer l'essai. »le 12/09 à Paris-Vincennes · 15 part.
12NYASSA DAXEL« Fautive tôt, elle a montré un vrai moteur en finissant deuxième, à revoir pieds droits. »le 12/09 à Paris-Vincennes · 15 part.
9PURPLE MOOD« Perd sa place dans le tournant puis revient comme un chien fou pour arracher la quatrième — à suivre dans un lot moins relevé. »le 12/09 à Bordeaux - Le Bouscat · 16 part.
TCLO DES FLOS« Il a montré un vrai tempérament en revenant vivement sur le gagnant, une tête bien accrochée pour une prochaine fois. »le 04/09 à Le Lion-d'Angers · 7 part.
6DRACO« Parti de très loin, il a bouclé en trombe et n'a pas eu le temps de remonter le gagnant ; prochaine fois, il ajuste. »le 11/09 à Le Mans · 15 part.
DKAPORAL CARISAIE« Venu de l'arrière, il a bouffé du bitume en troisième épaisseur dans le tournant final et a soutenu son effort comme un acharné : à revoir vite fait. »le 09/09 à Angers · 11 part.
Le chiffre est la place à l'arrivée. D signale une disqualification, NP un cheval non partant.
Ce que valent ces notes
Sur les 60 derniers jours, 2286 chevaux
repérés sont rentrés en piste. Voici leur classement à cette rentrée, comparé à l'ensemble
des 32 310 partants classés de la même période.
Arrivée
Chevaux repérés
Tous les partants
Dans les trois premiers
29.9 %
28.4 %
Dans les quatre premiers
38.5 %
37.8 %
Ce tableau se recalcule tout seul, et il peut varier d'un mois sur l'autre. Il dit une chose simple :
Le Renifleur repère des chevaux qui valent mieux que la moyenne du peloton.
Il ne dit pas que les jouer serait rentable. Nos mesures montrent que ces chevaux
partent déjà à une cote qui tient compte de leur valeur, et qu'en misant dessus systématiquement on
perdrait de l'argent, comme sur n'importe quelle sélection automatique. Le carnet est là pour vous
aider à reconnaître un cheval et à vous souvenir de sa dernière sortie. La décision reste la vôtre.
Qui est Le Renifleur ?
Une plume, pas un pronostiqueur. Après chaque réunion, il relit les commentaires officiels
de fin de course, raconte l'épreuve en deux ou trois phrases et retient un cheval qui mérite
un coup d'oeil la prochaine fois.
Vous le retrouvez aussi sous l'onglet Info de chaque page de course, juste après l'arrivée.
Pourquoi la note disparaît-elle après la rentrée ?
Parce qu'elle disait « à surveiller la prochaine fois ». Une fois cette prochaine fois passée,
elle a rempli son office. La garder plus longtemps reviendrait à la transformer en étiquette
collée au cheval, ce qu'elle n'est pas.
Elle s'efface aussi d'elle-même au bout de 60 jours si le cheval
n'est pas revenu. Environ un cheval sur dix ne réapparaît pas dans ce délai.
Comment retrouve-t-on le bon cheval ?
Par un identifiant stable propre au site, construit à partir du nom, du sexe, de la discipline
et de l'année de naissance. Le nom seul ne suffirait pas : cinq pour cent des noms sont portés
par plusieurs chevaux différents, et on collerait la note au mauvais.
Le numéro affiché sur la course de rentrée est celui du jour. Le numéro d'origine n'apparaît
que rattaché à sa date, parce qu'un cheval change de dossard d'une course à l'autre.
Qui est Le Renifleur ?
Une plume, pas un pronostiqueur. Après chaque réunion, il relit les commentaires officiels de fin de course, raconte l'épreuve en deux ou trois phrases et retient un cheval qui mérite un coup d'oeil la prochaine fois.
Vous le retrouvez aussi sous l'onglet Info de chaque page de course, juste après l'arrivée.
Pourquoi la note disparaît-elle après la rentrée ?
Parce qu'elle disait « à surveiller la prochaine fois ». Une fois cette prochaine fois passée, elle a rempli son office. La garder plus longtemps reviendrait à la transformer en étiquette collée au cheval, ce qu'elle n'est pas.
Elle s'efface aussi d'elle-même au bout de 60 jours si le cheval n'est pas revenu. Environ un cheval sur dix ne réapparaît pas dans ce délai.
Comment retrouve-t-on le bon cheval ?
Par un identifiant stable propre au site, construit à partir du nom, du sexe, de la discipline et de l'année de naissance. Le nom seul ne suffirait pas : cinq pour cent des noms sont portés par plusieurs chevaux différents, et on collerait la note au mauvais.
Le numéro affiché sur la course de rentrée est celui du jour. Le numéro d'origine n'apparaît que rattaché à sa date, parce qu'un cheval change de dossard d'une course à l'autre.