Pronostics PMU par IA du 23/10/2026 : analyses complètes et chevaux à suivre
Nos modèles d'intelligence artificielle dépouillent chaque matin les performances passées, les chronos, les origines, les conditions de course et les statistiques des jockeys et des entraîneurs, puis attribuent à chaque cheval retenu une note sur 20 accompagnée d'une analyse écrite. Ouvrez la ligne « Analyse » sous un cheval pour la lire en entier.
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Comprendre les notes et la jauge de confiance
Chaque cheval retenu reçoit une note sur 20. La jauge en donne la lecture immédiate, et sa couleur résume le niveau de confiance du modèle.
- Confiance, jauge verte : le modèle estime que le cheval a de bonnes chances de bien figurer.
- Course ouverte, jauge orange : le modèle prévoit une arrivée disputée, le cheval est un concurrent parmi d'autres.
- Peu de chances, jauge rouge : au vu des données analysées, la tâche paraît compliquée.
- Non notée, jauge grise : le modèle n'a pas produit de note exploitable pour ce cheval. C'est une absence d'avis, et non un avis défavorable.
Analyses produites automatiquement par notre IA générative entraînée par Turf BZH. Elles ne constituent ni une promesse de gain ni un conseil de jeu.
50 chevaux analysés
| R1C101 | Matisse du Pont | ❌ 11,2 | 18:23 | ATTELE | 121,0 | 9 |
Analyse de Matisse du PontMatisse du Pont affiche une musique récente irrégulière (Da8a(25)7a2m9aDa8a), alternant places modestes et fautes. Sa seule victoire récente est acquise au monté, alors que ses tentatives à l’attelé se soldent par des disqualifications ou des rangs secondaires. Son expérience à Vincennes et sur les 2700 mètres reste limitée, ce qui pose question sur sa capacité à s’illustrer dans ce lot relevé. Son rating ELO en retrait (1480) et son manque de constance le cantonnent à un rôle d’outsider, même pour une place. | ||||||
| R1C102 | Mouskie de Guez | ❌ 11,8 | 18:23 | ATTELE | 127,0 | 11 |
Analyse de Mouskie de GuezMouskie de Guez alterne performances modestes et disqualifications (8a5aDaDa4a(25)Da3a), sans victoire récente et sans montrer de réelle progression. Son expérience à Vincennes et sur la distance est un atout, mais il n’a pas su en tirer profit. Son absence de podiums récents et sa probabilité de victoire très faible le placent en queue de peloton dans ce lot. Il devra s’élancer sans faute pour espérer accrocher une allocation. | ||||||
| R1C103 | Lilius de Guez | ❌ 10,8 | 18:23 | ATTELE | 130,0 | 10 |
Analyse de Lilius de GuezLilius de Guez a été souvent fautif récemment (DmDmDa(25)3m3m5m1m) malgré un statut de favori à plusieurs reprises. S’il possède de la qualité, sa discipline fragile le handicape fortement à ce niveau. Son rating ELO est le plus bas du lot, et son adaptation au parcours reste à démontrer. Il conserve néanmoins une petite chance s’il reste appliqué d’un bout à l’autre, mais cela relève du défi. | ||||||
| R1C104 | L'Amour | ⚖️ 14,6 | 18:23 | ATTELE | - | NP |
Analyse de L'AmourL'Amour s’est montré régulier cet hiver, avec deux victoires consécutives puis une baisse de régime (1a1a4Da7a5aDa(25)4a). Il possède un bon taux de réussite et finit souvent ses courses de manière offensive. Son expérience sur Vincennes est correcte, même si son adaptation aux 2700m reste à confirmer. Sa capacité à accélérer dans le dernier tournant en fait un candidat crédible pour une place, à condition de rester sage d’un bout à l’autre. | ||||||
| R1C105 | Magico de Lou | ⚖️ 14,8 | 18:23 | ATTELE | 13,0 | 3 |
Analyse de Magico de LouMagico de Lou aligne les performances régulières sans parvenir à s’imposer (5a3a7a7a5a2a8a), mais son rating ELO élevé et sa grande expérience sur Vincennes en font un outsider de choix. Il possède une affinité certaine avec la grande piste et son entourage le présente toujours au mieux. Sa difficulté à finir ses courses limite ses chances de victoire, mais il peut accrocher une place dans un déroulement limpide. | ||||||
| R1C106 | Lyriko Bello | ⚖️ 13,9 | 18:23 | ATTELE | 53,0 | 6 |
Analyse de Lyriko BelloLyriko Bello a montré de la tenue et de la polyvalence, bien qu’il traverse une période sans éclat (10a11a4a3a7a7a6a). Il prend souvent un bon départ mais faiblit dans les phases finales. Son rating ELO correct témoigne d’un certain potentiel, mais il doit s’endurcir pour rivaliser face à ce lot. Il peut viser une allocation s’il parvient à conserver de la fraîcheur jusqu’au bout. | ||||||
| R1C107 | Louve de Rêve d'Or | ⚖️ 15,2 | 18:23 | ATTELE | 34,0 | 8 |
Analyse de Louve de Rêve d'OrLouve de Rêve d'Or revient progressivement à son meilleur niveau après une absence. Elle a démontré sa capacité à bien finir ses courses et à résister à des adversaires de valeur (2a9a10a3a11a(25)12aDa). Sa régularité et sa polyvalence sont des atouts, tout comme son rating ELO moyen-haut. Elle doit cependant confirmer son retour en forme pour jouer un premier rôle. | ||||||
| R1C108 | Louis Vitton Mijo | ✅ 16,5 | 18:23 | ATTELE | 5,5 | 2 |
Analyse de Louis Vitton MijoLouis Vitton Mijo possède un excellent rating ELO (1560) et a déjà prouvé sa valeur à Vincennes, notamment par une victoire dans le Critérium des 5 Ans (8aDaDa1a3aDaDa). Sa forme est parfois irrégulière, avec des fautes à déplorer, mais son potentiel est indiscutable. S’il fournit sa meilleure valeur, il peut jouer un premier rôle dans ce lot, avec une vraie chance de victoire ou de podium. | ||||||
| R1C109 | Laroze du Gers | ✅ 17,1 | 18:23 | ATTELE | 2,8 | 1 |
Analyse de Laroze du GersLaroze du Gers enchaîne les belles performances, avec une victoire récente à Vincennes et un comportement exemplaire dans le Critérium des 5 Ans. Sa régularité, son rating ELO très solide (1548) et son expérience sur la grande piste en font le favori naturel de l’épreuve. Il dispose de la classe et de l’abattage nécessaires pour s’imposer à ce niveau, à condition d’éviter les pièges du parcours. | ||||||
| R1C110 | Lilas Castelle | ⚖️ 13,6 | 18:23 | ATTELE | 17,0 | D |
Analyse de Lilas CastelleLilas Castelle fait preuve d’une certaine expérience malgré des résultats en dents de scie (6a7aDa12a(25)Da8aDa). Son rating ELO est correct et son affinité avec Vincennes réelle, mais elle manque de constance et peut commettre des fautes à tout moment. Elle a le profil d’une placée potentielle si elle reste appliquée, mais sa marge de progression est limitée face aux meilleurs. | ||||||
| R1C111 | Magnum du Choquel | ⚖️ 14,9 | 18:23 | ATTELE | 33,0 | D |
Analyse de Magnum du ChoquelMagnum du Choquel s’est illustré par une place d’honneur dans une qualificative Groupe 1, preuve de sa solidité à ce niveau (3a9a5a8aDa4a7a). Régulier sans éclat, il possède une bonne affinité avec Vincennes et un rating ELO solide. Son manque de tranchant dans les phases finales le limite pour la victoire, mais il est incontournable pour les places. | ||||||
| R1C112 | Monzon Normand | ⚖️ 15,7 | 18:23 | ATTELE | 17,0 | 5 |
Analyse de Monzon NormandMonzon Normand traverse une bonne période, alignant des places de choix dans des lots bien composés (2aDa4a4a7aDa5a). Il affiche une belle régularité, une affinité marquée avec Vincennes et une capacité à suivre tous les rythmes. La distance pourrait être à la limite de sa tenue, mais il conserve une très belle chance pour le podium. | ||||||
| R1C113 | Laluna des Forges | ✅ 17,3 | 18:23 | ATTELE | 3,7 | 4 |
Analyse de Laluna des ForgesLaluna des Forges est une jument de grande classe, capable de mener sa course à sa guise et de finir dans un style plaisant (2a1a4a7a8a4a2a). Son rating ELO élevé et sa réussite sur Vincennes en font l’une des priorités de la course. Elle vient de terminer deuxième derrière Laroze du Gers et possède toutes les garanties pour confirmer à ce niveau. C’est une candidate au succès. | ||||||
| R1C114 | Little Brown | ⚖️ 15,1 | 18:23 | ATTELE | 14,0 | 7 |
Analyse de Little BrownLittle Brown possède une solide expérience avec plus de 25 courses sur la grande piste, alternant les bonnes sorties et des fautes malvenues (DaDa1aDa5a3a6a). Il a la capacité d’aller de l’avant et de durcir la course, mais son manque de constance et sa préférence pour d’autres hippodromes l’empêchent de prétendre à la victoire sans réserve. Il reste un outsider séduisant pour une place. | ||||||
| R1C201 | Idéfix Jihem | ⚖️ 13,2 | 19:00 | ATTELE | 27,0 | 7 |
Analyse de Idéfix JihemIdéfix Jihem alterne les accessits et les courses plus discrètes, comme en témoignent ses cinq dernières sorties (7a 4a 11a 9a 3a). Courageux dans ses efforts, il a souvent manqué de réussite dans le dernier tournant, ce qui l’a empêché de décrocher un meilleur classement. Son expérience à Vincennes reste limitée, sans résultats marquants sur ce tracé. Il n’a pas encore brillé sur la distance, et sa régularité s’effrite face à l’opposition du jour. Malgré une légère amélioration récemment, il doit encore convaincre pour prétendre à une place dans les trois premiers. En confrontation directe, il s’est montré supérieur à Héros Dhelpa mais reste un outsider. | ||||||
| R1C202 | Jog Jeloca | ✅ 15,8 | 19:00 | ATTELE | 10,0 | 4 |
Analyse de Jog JelocaJog Jeloca présente une belle régularité dans ses dernières performances (13a 2a 1a 2a 3a), avec trois podiums dont une victoire récente. Il s’est distingué par sa capacité à finir fort, même après un faux départ à Laval. Son expérience sur cette distance et à Vincennes est limitée, mais ses résultats face à des lots similaires sont convaincants. Il a dominé Joker d'Olaine et History Majyc lors de confrontations récentes, ce qui confirme son potentiel. S’il évite les fautes de départ, il peut s’inviter à l’arrivée, le tout avec un statut de favori répété ces derniers mois. | ||||||
| R1C203 | Jazz d'Ourville | ⚖️ 14,7 | 19:00 | ATTELE | 4,8 | 6 |
Analyse de Jazz d'OurvilleJazz d'Ourville alterne des fins de course remarquées et des positions trop en retrait pour espérer mieux (7a 1a 3a 3m 7a). Il aime patienter pour finir vite, mais son manque de constance dans le placement le prive souvent d’un podium. Son expérience à Vincennes est solide, tout comme son adaptation aux courtes distances. Il doit cependant composer avec des lots relevés, où il peine à s’imposer. Face à la concurrence du jour, il peut tirer son épingle du jeu si le rythme est soutenu et que le déroulement lui est favorable. | ||||||
| R1C204 | Joker d'Olaine | ⚖️ 15,2 | 19:00 | ATTELE | 19,0 | 14 |
Analyse de Joker d'OlaineJoker d'Olaine a récemment alterné une victoire, deux places et une disqualification (Da 1a 3a 3a 6a), prouvant une certaine régularité dès lors qu’il reste appliqué. Rarement fautif, il a déjà démontré sa capacité à suivre le rythme et à dominer des animateurs. Son manque d’expérience sur ce parcours n’a pas encore été rédhibitoire, mais il devra montrer qu’il peut s’y adapter face à l’opposition du jour. Il a été battu récemment par Jog Jeloca, mais conserve une belle carte à jouer pour les places. | ||||||
| R1C205 | Job des Louanges | ✅ 16,0 | 19:00 | ATTELE | 3,9 | 9 |
Analyse de Job des LouangesJob des Louanges affiche une musique correcte (5a Da 3a 5a 2a) avec plusieurs places récentes, malgré une disqualification. Il apprécie le parcours de 2100m et sera cette fois déferré des quatre pieds, ce qui peut lui donner un supplément de vitesse. Sa régularité sur ce tracé et ses changements d’équipement sont des atouts pour cette épreuve. En confrontation directe, il a devancé Jog Jeloca à Vincennes. Il s’annonce comme une base solide pour les places, voire plus si le déroulement lui sourit. | ||||||
| R1C206 | Jackson d'Arc | ✅ 17,2 | 19:00 | ATTELE | 6,3 | 2 |
Analyse de Jackson d'ArcJackson d'Arc est l’un des chevaux les plus en vue du peloton, avec une progression régulière (6a 4a 4a 3a 1a) et un rating ELO de tout premier plan. Il s’adapte bien aux parcours réduits et a montré un net regain de forme, couronné d’une victoire récente. Capable de finir fort, il peut s’exprimer pleinement sur ce tracé. Son expérience à Vincennes et sa constance dans les lots relevés en font un favori logique, à placer en priorité dans toutes les combinaisons. | ||||||
| R1C207 | Instinctif | ❌ 10,2 | 19:00 | ATTELE | - | NP |
Analyse de InstinctifInstinctif traverse une période difficile, enchaînant les courses sans éclat (8a 11a 11m 11a 14a). Malgré une expérience certaine à Vincennes, il ne parvient plus à figurer dans le peloton de tête et ses fins de course manquent de mordant. Ses meilleures prestations datent désormais, et il semble en perte de vitesse. Son rating et sa probabilité de place sont faibles, ce qui fait de lui un candidat secondaire pour les places, plutôt à envisager en bout de combinaison. | ||||||
| R1C208 | Héros Dhelpa | ❌ 10,5 | 19:00 | ATTELE | 93,0 | 1 |
Analyse de Héros DhelpaHéros Dhelpa peine à retrouver la bonne carburation, ses dernières tentatives se soldant par des classements très modestes (12a 11a 5a 10a 2a). Il garde néanmoins une certaine expérience du parcours, mais son manque d’accélération finale l’empêche de rivaliser avec les meilleurs du jour. Il n’a plus franchi le poteau en tête depuis longtemps et son rating ELO reste l’un des plus bas du peloton. Son profil le classe parmi les outsiders, à envisager uniquement en cas de défaillance des favoris. | ||||||
| R1C209 | Happy Atout | ❌ 11,8 | 19:00 | ATTELE | 67,0 | 8 |
Analyse de Happy AtoutHappy Atout montre une certaine constance dans l’effort, mais sans parvenir à peser sur le résultat final (4a Da 7a 3a 4a). Il manque de mordant dans la ligne droite et son adaptation au parcours de Vincennes reste à prouver. Sa seule expérience à Vincennes ne lui a pas permis de se distinguer. S’il reste courageux, il devra hausser son niveau pour espérer figurer à l’arrivée face à une telle opposition. | ||||||
| R1C210 | Joyeuse Entrée | ❌ 10,0 | 19:00 | ATTELE | 127,0 | 12 |
Analyse de Joyeuse EntréeJoyeuse Entrée n’a plus montré de signes de forme convaincants ces derniers temps (8m 8m 4a 11a 9a). Elle se retrouve souvent en queue de peloton et son rating ELO figure parmi les plus bas de la course. Son adaptation au parcours est faible, et elle semble manquer de ressources pour jouer un rôle actif dans cette épreuve. Sa dernière victoire remonte et sa présence à l’arrivée serait une vraie surprise. | ||||||
| R1C211 | History Majyc | ❌ 9,8 | 19:00 | ATTELE | 106,0 | 11 |
Analyse de History MajycHistory Majyc enchaîne les courses sans parvenir à faire impression (13a 7a 10a 5a 2a). Son rating ELO est très bas et il n’a plus réussi à monter sur le podium depuis plusieurs mois. Malgré quelques places dans des lots moins relevés, il doit composer avec une opposition supérieure aujourd’hui. Il s’est parfois montré fautif, ce qui réduit encore ses chances. Son profil d’outsider en fait un choix risqué. | ||||||
| R1C212 | Jilanza du Moulin | ⚖️ 13,6 | 19:00 | ATTELE | 144,0 | 3 |
Analyse de Jilanza du MoulinJilanza du Moulin affiche une excellente forme récente, alignant victoires et places d’honneur (2m 1m 1m 2m Da). Si sa réussite a été acquise principalement au monté, elle a déjà montré de la qualité à l’attelé. L’inconnue demeure sur son adaptation au parcours de Vincennes et à la distance proposée. Son rating ELO reste en retrait, mais son potentiel de surprise existe, notamment si elle parvient à s’adapter à la configuration du jour. | ||||||
| R1C213 | Johore | ⚖️ 14,1 | 19:00 | ATTELE | 6,1 | 5 |
Analyse de JohoreJohore alterne le bon et le moins bon, avec des courses où il se retrouve loin avant de finir vite (8a Da Da 10a 3a). Il a montré qu’il pouvait revenir de l’arrière, mais ses départs sont parfois laborieux. Son expérience à Vincennes est solide et il a déjà devancé quelques-uns de ses adversaires du jour. Candidat aux accessits, il devra bénéficier d’un bon déroulement pour viser le podium. | ||||||
| R1C214 | Jazzman | ✅ 16,8 | 19:00 | ATTELE | 7,0 | 10 |
Analyse de JazzmanJazzman impressionne par sa constance et sa classe, avec deux victoires et deux places sur ses cinq dernières sorties (1a 3a 1a 3a 4a). Il a souvent été très appuyé à la cote et a montré une pointe de vitesse redoutable pour finir. Son manque d’expérience sur ce parcours n’a pas été un frein jusque-là. Il s’annonce comme l’un des favoris logiques de cette épreuve et sa place sur le podium semble presque assurée si le déroulement lui est favorable. | ||||||
| R1C215 | Hisco de Parnière | ❌ 10,1 | 19:00 | ATTELE | 128,0 | 13 |
Analyse de Hisco de ParnièreHisco de Parnière reste sur des courses discrètes, alternant des accessits sans jamais vraiment inquiéter les meilleurs (2a 1a 10a 6a 3a). Son rating ELO est faible et il manque d’expérience sur ce parcours. Malgré un certain courage, il paraît difficile de le voir jouer un rôle dans cette épreuve face à une telle opposition. Il sera à envisager seulement en cas de défaillance des favoris. | ||||||
| R1C301 | Lili Dry | ⚖️ 12,6 | 19:34 | ATTELE | 18,0 | 3 |
Analyse de Lili DryLili Dry aborde cette course avec un vécu solide sur la cendrée de Vincennes (18 sorties), mais sa musique récente traduit une forme irrégulière : alternance de disqualifications et de classements modestes, sans réel coup d’éclat. Sa ténacité dans la montée est reconnue, mais elle manque souvent de tranchant dans la phase finale et s’est parfois montrée fautive au départ. Sur cette distance, son manque d’expérience est un paramètre non négligeable. Malgré son courage, sa constance fait défaut et ses dernières confrontations directes avec Limo de Mer ou Laurelina n’ont pas tourné à son avantage. Sa place à l’arrivée dépendra d’un parcours limpide sans écart, et d’une course rythmée qui pourrait user les attentistes. | ||||||
| R1C302 | L'Amour Suprême | ⚖️ 13,5 | 19:34 | ATTELE | 38,0 | 11 |
Analyse de L'Amour SuprêmeL’Amour Suprême a montré un net regain de forme au printemps avec deux victoires marquantes, suivies d’une série de courses plus ordinaires. Son tempérament de finisseur lui permet de refaire du terrain dans la phase finale, mais il lui arrive d’être engluée dans le peloton, ce qui complique sa tâche. Elle affiche une réussite correcte à Vincennes, bien qu’elle n’ait encore jamais couru sur ce tracé réduit. Lors de la dernière confrontation à Caen, elle s’est montrée discrète face à Linna de Vandel, mais elle avait précédemment pris la mesure de la même rivale à Vincennes. Sa capacité à trouver l’ouverture à temps sera déterminante pour viser une place. | ||||||
| R1C303 | Flash Np | ⚖️ 13,8 | 19:34 | ATTELE | 16,0 | D |
Analyse de Flash NpFlash Np effectue ses premiers pas sur la grande piste de Vincennes après avoir brillé à l’étranger et à Cagnes. Régulier dans les places, il a devancé Faharajah One récemment et montre une belle constance sur des distances allant de 1660 à 2700m. Son engagement derrière la voiture et la drive de Franck Nivard sont des atouts indéniables, même si son manque de repères sur la cendrée de Vincennes reste une interrogation. Il s’adapte vite aux parcours et pourrait profiter de ce bon numéro pour s’immiscer à l’arrivée, à condition de ne pas subir le rythme élevé des premiers hectomètres. | ||||||
| R1C304 | Linna de Vandel | ✅ 15,6 | 19:34 | ATTELE | 5,4 | 1 |
Analyse de Linna de VandelLinna de Vandel a connu une belle embellie, alternant victoires et places de choix, notamment à Enghien et Cabourg. Sa capacité à dominer dans la montée ou à revenir fort dans la ligne droite la rend redoutable. Elle a devancé Faharajah One et tenu tête à L’Amour Suprême lors de leur confrontation à Caen. Sa sortie victorieuse sur ce type de parcours valide sa candidature parmi les favorites du jour. Seule ombre au tableau, une faute récente à effacer et une petite rentrée à gérer, mais son affinité avec le tracé et sa fraîcheur sont des gages de réussite. | ||||||
| R1C305 | Force of Nature | ⚖️ 13,1 | 19:34 | ATTELE | 9,1 | 4 |
Analyse de Force of NatureForce of Nature présente un profil irrégulier, capable du meilleur comme du pire. Ses dernières prestations sont entachées de fautes, surtout dans les moments décisifs, mais il conserve une belle pointe lorsqu’il reste appliqué. Sa victoire récente à Enghien témoigne de son potentiel, mais il a échoué face à Le Retour Vrie et Secret of Law dans des lots comparables. Son expérience sur des distances variées plaide en sa faveur, mais il doit absolument rassurer sur sa régularité pour prétendre à une place, d’autant que Vincennes n’a pas toujours été un terrain de réussite. | ||||||
| R1C306 | Le Retour Vrie | ⚖️ 13,4 | 19:34 | ATTELE | 18,0 | 2 |
Analyse de Le Retour VrieLe Retour Vrie affiche une certaine régularité dans les places, même si ses dernières sorties manquent de mordant pour la victoire. Il s’est montré courageux à Enghien et à Vincennes, souvent contraint à des parcours difficiles, mais a manqué de punch dans la ligne droite. Lors de ses récentes confrontations avec Laurelina ou Force of Nature, il a parfois dû s’incliner mais reste compétitif pour un accessit. Sa connaissance du parcours et sa capacité à se maintenir dans le groupe de tête sont des atouts, mais il devra bénéficier d’un parcours plus économique pour prétendre au podium. | ||||||
| R1C307 | Limo de Mer | ✅ 15,2 | 19:34 | ATTELE | 12,0 | 5 |
Analyse de Limo de MerLimo de Mer est en pleine ascension, comme en témoigne sa victoire récente sur le parcours du jour en 1’11’’2. Sa capacité à accélérer dans la phase finale et à profiter d’un rythme soutenu font de lui un candidat sérieux à la victoire. Il a dominé Lili Dry à Le Croisé-Laroche et reste très régulier dans les places, ce qui rassure quant à sa forme et son adaptation. Son profil de cheval véloce et endurant correspond parfaitement aux exigences du jour. Il devra toutefois éviter les fautes qui l’ont parfois pénalisé, mais son entourage le présente avec de légitimes ambitions. | ||||||
| R1C308 | Laurelina | ⚖️ 12,8 | 19:34 | ATTELE | 57,0 | 13 |
Analyse de LaurelinaLaurelina reste sur des performances contrastées, alternant de bonnes places et des efforts en retrait. Elle a dominé Le Retour Vrie à Marseille-Borély, mais son manque de vitesse dans la phase finale et quelques fautes l’ont empêchée de viser mieux. Sa polyvalence sur différents hippodromes et distances lui offre une certaine marge, mais elle manque de mordant pour la victoire. Son courage et sa capacité à suivre le rythme peuvent l’amener à une place, mais il lui faudra afficher plus de tranchant pour monter sur le podium. | ||||||
| R1C309 | Orosei Boko | ✅ 16,1 | 19:34 | ATTELE | 4,1 | 6 |
Analyse de Orosei BokoOrosei Boko est un concurrent suédois qui débarque en France fort d’un rating ELO très élevé et d’une troisième place récente à Solvalla dans un lot relevé. Il sera déferré des quatre pieds pour la première fois, ce qui devrait lui permettre d’optimiser son potentiel de vitesse. Son inexpérience à Vincennes est une inconnue, mais il a prouvé sa capacité à s’adapter à des parcours sélectifs et à accélérer dans la ligne droite. S’il s’acclimate au profil parisien, il peut prétendre non seulement à une place, mais aussi à la victoire. | ||||||
| R1C310 | Sahara Firebird | ✅ 16,5 | 19:34 | ATTELE | 12,0 | D |
Analyse de Sahara FirebirdSahara Firebird s’avance avec une série de performances de haut niveau, multipliant les victoires et démontrant une aptitude remarquable à occuper rapidement une bonne position. Sa tenue dans la ligne droite est son principal atout, même si elle a parfois cédé face à des finisseurs plus incisifs. Son expérience sur la grande piste reste limitée, mais elle a déjà montré qu’elle savait répondre présente face à la concurrence française. Avec ce numéro favorable derrière la voiture, elle a tout pour viser la victoire ou le podium. | ||||||
| R1C311 | Secret of Law | ⚖️ 15,0 | 19:34 | ATTELE | 32,0 | 7 |
Analyse de Secret of LawSecret of Law reste sur une victoire pleine d’autorité, conclue par une accélération décisive dans le dernier tournant. Il a également montré de la régularité dans les accessits et une capacité à se sortir de situations délicates. Sa marge de progression paraît encore réelle, et il a déjà devancé Force of Nature dans une confrontation directe. S’il bénéficie d’un parcours fluide, il peut viser le podium, même si son affinité avec la courte distance doit encore être confirmée. | ||||||
| R1C312 | Freisa Roc | ⚖️ 13,2 | 19:34 | ATTELE | 36,0 | 14 |
Analyse de Freisa RocFreisa Roc alterne les bonnes fins de course et les parcours contrariés, ce qui explique sa musique en dents de scie. Elle a l’habitude de Vincennes, mais semble manquer de mordant pour franchir un cap face aux meilleurs du lot. Sa régularité dans les places peut séduire pour un jeu en combinaison, mais elle doit bénéficier d’un déroulement limpide pour espérer un meilleur classement. Elle a déjà croisé la route de Linna de Vandel et Secret of Law sans parvenir à les inquiéter. | ||||||
| R1C313 | Fedora Key Col | ⚖️ 13,7 | 19:34 | ATTELE | 14,0 | 12 |
Analyse de Fedora Key ColFedora Key Col s’est imposée avec autorité récemment, contrôlant la course de bout en bout. Sa capacité à prendre la tête et à résister jusqu’au bout fait d’elle une animatrice en puissance. Sa musique est rassurante, avec plusieurs accessits, mais son affinité avec la courte distance parisienne reste à valider. Elle a déjà tenu tête à Linna de Vandel et Secret of Law dans des lots similaires. À surveiller dans les combinaisons pour les places. | ||||||
| R1C314 | Faharajah One | ⚖️ 12,2 | 19:34 | ATTELE | 64,0 | 8 |
Analyse de Faharajah OneFaharajah One a souvent mené les débats dans ses dernières sorties, mais a manqué de tenue pour aller au bout, fléchissant sous la pression ou commettant des fautes. Il s’est montré moins incisif face à Linna de Vandel ou Flash Np, mais conserve une certaine régularité pour les places d’honneur. Son expérience du parcours est limitée et il devra se surpasser pour espérer mieux qu’un accessit. À retenir seulement en bout de combinaison. | ||||||
| R1C315 | Léa d'Atout | ❌ 11,5 | 19:34 | ATTELE | 164,0 | 16 |
Analyse de Léa d'AtoutLéa d’Atout traverse une période difficile, souvent vue en queue de peloton ou victime de fautes derrière l’autostart. Malgré une belle expérience de la cendrée parisienne et de la distance, elle peine à refaire surface face à des lots relevés. Son manque de tranchant et ses difficultés à suivre le rythme dans les phases actives limitent fortement ses chances. Mieux vaut l’écarter pour la victoire et la considérer uniquement pour une surprise en fin de combinaison. | ||||||
| R1C316 | Olympus Dragon | ⚖️ 13,0 | 19:34 | ATTELE | 33,0 | 9 |
Analyse de Olympus DragonOlympus Dragon a brillé à l’étranger mais reste sur des sorties ternies par des fautes à des moments clés. Son potentiel est indéniable, avec une bonne expérience des parcours de vitesse, mais il doit rassurer sur sa capacité à rester appliqué de bout en bout. Il a déjà montré de la tenue à Vincennes, mais il n’a pas encore concrétisé en termes de podiums. À surveiller pour une place, à condition de rester sage d’un bout à l’autre. | ||||||
| R1C317 | Ready Hill | ✅ 15,8 | 19:34 | ATTELE | 13,0 | 10 |
Analyse de Ready HillReady Hill affiche une constance remarquable avec plusieurs victoires et places lors de ses dernières sorties. Jamais décevant en France, il a su contrôler la course et dominer ses adversaires, même si son numéro en dehors derrière la voiture complique la donne aujourd’hui. Il devra éviter de se retrouver trop loin dans le parcours, mais sa forme et son sérieux en font l’un des candidats naturels au podium. Il faudra surveiller sa mise en action et sa capacité à se placer rapidement. | ||||||
| R1C318 | Louisa d'Atout | ❌ 11,2 | 19:34 | ATTELE | 175,0 | 15 |
Analyse de Louisa d'AtoutLouisa d’Atout a connu plusieurs disqualifications récentes et n’a pu s’illustrer lors de ses dernières sorties. Malgré une expérience correcte de Vincennes et une aptitude à la distance, son manque de régularité et sa sensibilité aux incidents de parcours réduisent fortement ses chances. Elle doit rassurer avant d’être reprise pour un rang plus flatteur. À écarter des jeux prioritaires. | ||||||
| R1C401 | Jardyland | ❌ 10,5 | 20:15 | ATTELE | 94,0 | 13 |
Analyse de JardylandJardyland aborde cette épreuve fort de 50 courses dans les jambes, dont 18 sur la cendrée de Vincennes. Son parcours récent témoigne d'une légère baisse de régime : après une honorable 2e place à Segré, il s'est classé 7e, 9e, puis 11e à plusieurs reprises, sans parvenir à se rapprocher des meilleurs. S'il possède une expérience appréciable sur le parcours, il manque de tranchant dans ce type de lot relevé. Récemment transféré de Christian Bigeon à Louis Jublot, il reste discret sur ses ambitions et n’a pas été favori depuis plusieurs mois. Les confrontations directes montrent qu’il trouve vite ses limites face aux chevaux du haut du tableau. | ||||||
| R1C402 | Gitano Jack | ❌ 11,2 | 20:15 | ATTELE | 48,0 | 10 |
Analyse de Gitano JackGitano Jack, cheval endurci avec 72 courses à son actif, reste sur une série de sorties mitigées. Sa 2e place à Cordemais a laissé entrevoir un regain de forme, mais il a ensuite enchaîné les places en fin de peloton à Vincennes (8e, 9e, 10e, 11e) et une disqualification. Son affinité avec la grande piste est correcte et il compte 21 courses à Vincennes, mais il peine à rivaliser avec les chevaux de tête dans ce type d’événement. Ses confrontations récentes le placent derrière Halfan Speed et Général de Connée, et il n’a pas su inverser la tendance face à des lots similaires. | ||||||
| R1C403 | Iroise de Madker | ⚖️ 13,8 | 20:15 | ATTELE | 36,0 | 14 |
Analyse de Iroise de MadkerIroise de Madker est une jument qui alterne le bon et le moins bon. Avec 11 victoires et 14 places en 65 courses, elle a su montrer du talent, notamment lors de ses 2e places à Hyères et Vire. Toutefois, sa récente disqualification à Vincennes alors qu'elle menait la course souligne une certaine fragilité mentale ou physique en fin de parcours. Elle n’a couru qu’une seule fois sur cette piste, ce qui interroge sur son adaptation au profil exigeant de Vincennes. En confrontation directe, elle reste en retrait face à Ienisse de Barbray, qui l’a dominée lors de leur dernier duel. | ||||||
Questions fréquentes sur nos pronostics IA
Comment interpréter la note et les symboles de l'IA ?
Chaque cheval est noté sur 20. Plus la note est élevée, plus le potentiel est jugé important. Les symboles offrent une lecture rapide de la confiance du modèle : la coche verte signale un profil solide pour la victoire ou pour les places, la balance orange une course dont l'arrivée paraît imprévisible, et la croix rouge un cheval dont la tâche semble compliquée au vu des données analysées.
Les pronostics de l'IA sont-ils fiables ?
Les courses hippiques comportent toujours des aléas, et aucune analyse ne les supprime. Nos modèles fournissent une lecture objective des données disponibles pour vous aider à décider, sans garantir le moindre résultat. Vous pouvez vérifier vous-même leur tenue dans le temps : la navigation par date en haut de page ouvre l'historique complet, avec les arrivées réelles en face de chaque note.
À quelle heure les pronostics du jour sont-ils disponibles ?
Nos algorithmes traitent les données pendant la nuit. Les pronostics complets de la journée sont publiés sur cette page chaque matin avant 9 heures, heure de Paris. Avant cette publication, la page affiche un message qui vous invite à revenir.
Sur quelles données l'IA se base-t-elle ?
Le modèle analyse des dizaines de milliers de points de données : les performances historiques des chevaux, des jockeys et des entraîneurs, les conditions de course comme la distance, le type de piste et la météo, les chronos, les origines, les gains, ainsi que des éléments plus discrets comme l'écart depuis la dernière victoire ou la catégorie de l'épreuve.