Pronostics PMU par IA du 25/09/2026 : analyses complètes et chevaux à suivre
Nos modèles d'intelligence artificielle dépouillent chaque matin les performances passées, les chronos, les origines, les conditions de course et les statistiques des jockeys et des entraîneurs, puis attribuent à chaque cheval retenu une note sur 20 accompagnée d'une analyse écrite. Ouvrez la ligne « Analyse » sous un cheval pour la lire en entier.
Débloquez l'accès complet (50 premières lignes affichées)
Rejoignez nos membres Premium pour lever la limite et télécharger la journée entière.
- Jusqu'à 500 chevaux analysés par jour
- Recherche dans les analyses et téléchargement immédiat
Comprendre les notes et la jauge de confiance
Chaque cheval retenu reçoit une note sur 20. La jauge en donne la lecture immédiate, et sa couleur résume le niveau de confiance du modèle.
- Confiance, jauge verte : le modèle estime que le cheval a de bonnes chances de bien figurer.
- Course ouverte, jauge orange : le modèle prévoit une arrivée disputée, le cheval est un concurrent parmi d'autres.
- Peu de chances, jauge rouge : au vu des données analysées, la tâche paraît compliquée.
- Non notée, jauge grise : le modèle n'a pas produit de note exploitable pour ce cheval. C'est une absence d'avis, et non un avis défavorable.
Analyses produites automatiquement par notre IA générative entraînée par Turf BZH. Elles ne constituent ni une promesse de gain ni un conseil de jeu.
50 chevaux analysés
| R1C101 | Looking Forexpress | ⚖️ 13,2 | 18:23 | ATTELE | 60,0 | D |
Analyse de Looking ForexpressLooking Forexpress affiche un profil d’outsider, alternant fautes et courses honnêtes. Sa musique récente (Da Da 3a 2a Da Dm 7a) trahit une instabilité, mais aussi une capacité à accrocher une place lorsque tout se passe bien. Il n’a encore jamais brillé sur la grande piste de Vincennes et son manque d’expérience sur le parcours reste un frein. Son courage dans la ligne droite et une résistance finale correcte laissent entrevoir un potentiel, mais il devra faire preuve de discipline pour espérer mieux qu’un accessit. Sa régularité de départ pose question face à des adversaires plus aguerris. | ||||||
| R1C102 | Lastronaut Danover | ⚖️ 12,8 | 18:23 | ATTELE | 30,0 | D |
Analyse de Lastronaut DanoverLastronaut Danover alterne performances correctes et disqualifications, comme en témoignent ses dernières courses (Da Dm Da 1a 6a Da 5a). Sa victoire récente indique un regain de forme, mais le profil reste marqué par une irrégularité chronique. Son manque d’expérience sur la grande piste et sa propension à la faute le placent en position d’outsider. Il dispose toutefois d’un moteur pour bien figurer à condition de rester appliqué, notamment dans les tournants. Le potentiel est là, mais la discipline reste à prouver dans ce lot relevé. | ||||||
| R1C103 | Latino la Mazure | ⚖️ 13,0 | 18:23 | ATTELE | 158,0 | 11 |
Analyse de Latino la MazureLatino la Mazure est un cheval courageux qui manque toutefois de vitesse pour jouer les premiers rôles. Sa musique (Da Da 2a 7a 3a 2a 11a) montre qu’il peut accrocher un lot lorsqu’il est bien lancé, mais ses départs sont souvent hésitants. Il connaît la piste de Vincennes (8 courses) ce qui reste un atout, même si ses résultats y demeurent modestes. Son absence de réussite sur la distance interroge. Il devra compter sur un parcours limpide pour espérer s’immiscer dans la bonne combinaison. | ||||||
| R1C104 | Lucky Sotho | ❌ 12,3 | 18:23 | ATTELE | 155,0 | 7 |
Analyse de Lucky SothoLucky Sotho traverse une période délicate, ponctuée de fautes et de performances en retrait (Da 2a 6a Da 2a Da 6a). Il n’a encore jamais couru sur le parcours du jour, ce qui ajoute une interrogation supplémentaire. Capable d’efforts de rattrapage, il manque toutefois de régularité pour espérer figurer à l’arrivée dans ce lot. Son profil de cheval délicat limite ses chances, même pour une place. Il devra franchir un palier pour jouer un quelconque rôle. | ||||||
| R1C105 | Larry du Doubs | ⚖️ 14,1 | 18:23 | ATTELE | 43,0 | 8 |
Analyse de Larry du DoubsLarry du Doubs affiche une belle constance dans ses dernières sorties, ponctuées par une victoire récente et plusieurs places d’honneur (3a 10a 7a 5a 3a 5a 1a). S’il manque de repères sur la grande piste, son expérience sur la distance et sa faculté à finir vite dans la ligne droite sont de vrais atouts. Il évolue sur la montante et peut profiter d’un parcours limpide pour intégrer la combinaison gagnante, à condition de bénéficier d’un bon dos jusqu’à la sortie du dernier tournant. | ||||||
| R1C106 | Lozano | ⚖️ 14,3 | 18:23 | ATTELE | 171,0 | 12 |
Analyse de LozanoLozano fait partie des chevaux réguliers du peloton, capable de très belles fins de course (1a 6a 2a 8a 6a 8a 1a). Il s’appuie sur une dynamique ascendante, avec des victoires récentes qui témoignent de sa forme. S’il n’a que peu d’expérience sur la grande piste, il a déjà montré qu’il pouvait s’adapter à différents profils. C’est un outsider sérieux, à surveiller surtout pour les places, sa capacité à surgir au bon moment pouvant faire la différence. | ||||||
| R1C107 | Le Porto | ✅ 16,8 | 18:23 | ATTELE | 7,2 | 10 |
Analyse de Le PortoLe Porto attire tous les regards avec une musique récente remarquable (1a Da 1a 7a Da 9a 2a) et un taux de réussite impressionnant. Il a démontré sa capacité à dominer ses adversaires sur des profils variés, et son retour après une absence prolongée s’est soldé par une victoire probante. Sa fraîcheur, son sens du parcours et son sang-froid dans les moments clés en font le favori logique de ce Prix Ella. Sa seule ombre demeure un manque de repères sur la distance et la piste, mais il compense par un mental de compétiteur. | ||||||
| R1C108 | Lord Eagle | ⚖️ 14,0 | 18:23 | ATTELE | 78,0 | 13 |
Analyse de Lord EagleLord Eagle alterne entre fautes et accessits, mais a déjà fait illusion pour une place jusqu’au dernier hectomètre (Da 2a 1a 2a 10a 2a 4a). Il n’a pas encore couru sur la grande piste mais sa régularité et sa capacité à rester au contact des premiers sont à souligner. À surveiller pour une place, il devra toutefois éviter les fautes pour pouvoir pleinement défendre ses chances. | ||||||
| R1C109 | Lord Thomas | ⚖️ 14,6 | 18:23 | ATTELE | 144,0 | 14 |
Analyse de Lord ThomasLord Thomas est un combattant, capable de mener ou de bien finir (7a 1a Da 10a 4a 1a 3a). Il manque parfois de tenue dans les 200 derniers mètres mais sa combativité peut lui permettre de surprendre. S’il n’a pas encore couru à Vincennes, il a déjà montré de la qualité sur la distance. Un outsider à ne pas négliger, surtout si le rythme de course joue en sa faveur. | ||||||
| R1C110 | Lieutenant Columbo | ⚖️ 15,0 | 18:23 | ATTELE | 19,0 | 3 |
Analyse de Lieutenant ColumboLieutenant Columbo présente un profil intéressant, oscillant entre fautes et belles conclusions (Da 8a 3a 5a 1a Da 2a). Son engagement du jour est favorable et il a déjà montré sa capacité à prendre la tête et à conserver un rythme élevé. Il reste toutefois sujet à des irrégularités, mais son potentiel de surprise est réel, surtout si la course se décante à l’entrée de la ligne droite. | ||||||
| R1C111 | Laussac du Buisson | ⚖️ 15,6 | 18:23 | ATTELE | 77,0 | 9 |
Analyse de Laussac du BuissonLaussac du Buisson, fort de son expérience sur la grande piste (11 courses), est un trotteur courageux, souvent gêné dans les phases finales mais capable de s’accrocher pour finir (10a 5a Da Da Da 5a 3a). Son association avec un pilote expérimenté est un atout. Il peut profiter d’un parcours sans encombre pour venir accrocher un lot, à condition de ne pas être contrarié dans la ligne droite. | ||||||
| R1C112 | Lunik du Choquel | ⚖️ 14,4 | 18:23 | ATTELE | 13,0 | 4 |
Analyse de Lunik du ChoquelLunik du Choquel est capable de belles accélérations, mais reste irrégulier et sujet aux fautes (7a 1a Dm 1a 3a Dm Dm). Il a déjà démontré son potentiel à finir vite, mais la discipline sera sa principale alliée pour espérer un bon classement. Sa connaissance de la piste et sa capacité à changer de rythme peuvent lui permettre de créer la surprise si tout se déroule bien. | ||||||
| R1C113 | Le Métèque | ⚖️ 13,7 | 18:23 | ATTELE | 26,0 | 5 |
Analyse de Le MétèqueLe Métèque présente un profil variable, capable de belles fins de course mais parfois en difficulté dans le parcours (6a Da Da 9a 5a 4a 8a). Sa musique traduit une certaine fragilité, mais aussi une faculté à s’accrocher pour une place. Son expérience sur la grande piste est un atout, mais il devra se surpasser pour intégrer la bonne combinaison. | ||||||
| R1C114 | L'Amiral Digeo | ✅ 15,8 | 18:23 | ATTELE | 18,0 | 6 |
Analyse de L'Amiral DigeoL’Amiral Digeo fait figure de métronome dans ce lot, avec une régularité de bon aloi (3a 5a Da 4a 8a 3a 4a). Souvent dans le groupe de tête, il manque peut-être d’un brin d’explosivité pour dominer la course, mais sa capacité à soutenir son effort jusqu’au bout lui donne une belle carte à jouer. Il n’a pas encore couru sur la grande piste, mais son profil rassurant incite à la confiance. | ||||||
| R1C115 | Luciano Vredebest | ✅ 17,0 | 18:23 | ATTELE | 3,6 | 1 |
Analyse de Luciano VredebestLuciano Vredebest arrive en pleine forme, fort de plusieurs victoires récentes (1a 9a 10a 1a 3a 1a 4a). Sa capacité à contrôler la course et à placer une accélération décisive en fait l’un des candidats majeurs à la victoire. Il connaît bien la piste et bénéficie d’une drive de choix. Sa régularité et son mental de compétiteur lui ouvrent la porte du podium. | ||||||
| R1C116 | Lord de Brion | ✅ 17,2 | 18:23 | ATTELE | 2,4 | 2 |
Analyse de Lord de BrionLord de Brion présente le profil du métronome, alignant les places et souvent vu parmi les favoris. Son engagement du jour est idéal, il sait finir ses courses et fait preuve d’une belle constance. Sa présence régulière dans les arrivées de tête et son statut de favori à plusieurs reprises en font un point d’appui incontournable pour tous les jeux combinés. Il dispose des atouts pour viser la victoire. | ||||||
| R1C201 | Liberty Cash | ⚖️ 14,2 | 18:58 | MONTE | 60,0 | 6 |
Analyse de Liberty CashLiberty Cash traverse les réunions avec un profil de battant discret. Ses six dernières sorties alternent entre accessits et une précieuse victoire en juillet, preuve d’une pointe de vitesse intacte dans un lot similaire. Sa récente quatrième place atteste d’une forme correcte, même si son manque de régularité l’empêche de s’imposer comme une base solide. Son expérience sur la cendrée de Vincennes reste limitée mais il s’y comporte honorablement. Sa capacité à revenir dans le peloton en fin de parcours constitue un atout ; il faudra toutefois éviter toute incartade au départ pour espérer figurer. À ne pas négliger pour les places. | ||||||
| R1C202 | Lempicka Sept | ✅ 16,8 | 18:58 | MONTE | 9,1 | NP |
Analyse de Lempicka SeptLempicka Sept a longtemps tenu le haut du pavé dans sa génération, avec deux succès consécutifs en début d'année et une capacité à mener l’épreuve ou à revenir de l’arrière. Cependant, ses récentes disqualifications et une performance en retrait interrogent sur sa fiabilité du moment. Elle conserve tout de même un taux de réussite élevé et une expérience notable sur les parcours de tenue. Son tempérament volontaire lui permet souvent de se surpasser, mais elle devra rester appliquée d’un bout à l’autre. Si elle évolue à son meilleur niveau, une place dans le trio lui tend les bras. | ||||||
| R1C203 | Lilou d'Atout | ⚖️ 15,4 | 18:58 | MONTE | 7,8 | 1 |
Analyse de Lilou d'AtoutLilou d’Atout n’a pas démérité lors de ses dernières sorties, alternant les places sans parvenir à inquiéter les favoris. Son unique victoire récente à l’attelé témoigne d’une forme ascendante, mais son manque de punch final l’empêche de jouer les premiers rôles avec assurance. Elle connaît bien la grande piste et a déjà montré qu’elle pouvait prendre une part active à l’arrivée si le parcours lui est favorable. Déferrée pour l’occasion, elle pourrait se hisser dans le quinté de tête avec un déroulement limpide. | ||||||
| R1C204 | Kaleda de la Cour | ⚖️ 15,2 | 18:58 | MONTE | 9,2 | 3 |
Analyse de Kaleda de la CourKaleda de la Cour alterne les éclairs de classe et les disqualifications. Son changement d’écurie et la confiance placée par un driver réputé sont des signaux encourageants. Son récent parcours, ponctué d’une seconde place après une course d’attente, montre qu’elle peut se surpasser dans un lot homogène. L’absence d’expérience sur la piste de Vincennes demeure un point d’interrogation, mais son potentiel de progression la rend intéressante pour une place. | ||||||
| R1C205 | Liberta del Phédo | ⚖️ 15,9 | 18:58 | MONTE | 7,2 | 9 |
Analyse de Liberta del PhédoLiberta del Phédo traverse actuellement sa meilleure période, comme en témoignent ses deux succès récents. Elle a su dominer ses adversaires en fin de parcours, affichant une belle aisance sur des profils similaires. Son expérience à Vincennes et sur la distance joue en sa faveur, tout comme sa capacité à accélérer sèchement dans la ligne droite. Reste à éviter les fautes d’allure qui l’ont déjà trahie, mais si elle répète ses dernières valeurs, le podium lui est accessible. | ||||||
| R1C206 | Liberty Délo | ✅ 17,2 | 18:58 | MONTE | 5,0 | 8 |
Analyse de Liberty DéloLiberty Délo s’impose comme l’un des points d’appui du lot grâce à sa remarquable régularité sur la grande piste. Son expérience sur la distance, couplée à une aptitude affirmée à Vincennes, lui confère un profil de solide prétendant. Capable de suivre tous les trains et de produire son effort à l’instant décisif, il sait aussi bien aller de l’avant qu’attendre son heure. Sa récente victoire témoigne d’un moral au beau fixe et d’une fraîcheur préservée. Il détient une première chance pour le podium. | ||||||
| R1C207 | Kasanga | ✅ 17,6 | 18:58 | MONTE | 4,9 | 7 |
Analyse de KasangaKasanga est le profil type du trotteur endurant et constant, capable de hausser le ton quand le rythme s’accélère. Récent lauréat dans un lot relevé, il a prouvé qu’il pouvait s’imposer en menant ou en attendant. Sa faculté d’accélération à l’entrée de la ligne droite est précieuse, tout comme sa capacité à encaisser plusieurs combats rapprochés. Avec une forme étincelante et des garanties sur la tenue, il représente la base logique de l’épreuve. | ||||||
| R1C208 | Lélia France | ⚖️ 15,6 | 18:58 | MONTE | 4,3 | 2 |
Analyse de Lélia FranceLélia France se distingue par sa régularité et sa capacité à accrocher des places dans des lots similaires. Même si la victoire lui échappe souvent, elle fait preuve d’une belle solidité sur la distance et sait se placer dans le bon wagon au moment opportun. Sa bonne adaptation à la cendrée de Vincennes et sa fraîcheur sont des atouts, mais elle devra se surpasser pour viser mieux qu’un accessit dans ce contexte relevé. | ||||||
| R1C209 | Louve Angel | ❌ 13,8 | 18:58 | MONTE | 20,0 | 4 |
Analyse de Louve AngelLouve Angel reste une jument attachante mais en perte de vitesse ces dernières semaines. Malgré une victoire isolée récemment, elle peine à confirmer dans la durée et subit souvent la loi des meilleurs en fin de parcours. Son expérience sur la grande piste ne compense pas un manque de mordant dans la phase finale. Il faudra compter sur un déroulement sur mesure pour la voir intégrer l’arrivée. | ||||||
| R1C210 | Perfect | ⚖️ 15,0 | 18:58 | MONTE | 10,0 | 5 |
Analyse de PerfectPerfect porte bien son nom lorsqu’il bénéficie d’un parcours sur mesure, mais reste un peu intermittent. Sa régularité passée sur d’autres tracés démontre un certain potentiel, mais il n’a pas encore convaincu à Vincennes. S’il profite d’un rythme sélectif et d’une course limpide, il peut venir accrocher une place en bout de combinaison. Son profil de cheval de fond pourrait surprendre si les favoris font défaut. | ||||||
| R1C301 | Léone Magnifique | ⚖️ 13,5 | 19:38 | ATTELE | 93,0 | D |
Analyse de Léone MagnifiqueLéone Magnifique alterne espoir et déception, affichant une musique récente en dents de scie : après une belle deuxième place, elle a remporté une victoire convaincante avant de retomber dans ses travers par deux disqualifications. Son parcours récent sur des hippodromes variés n’a pas permis de déceler une véritable affinité avec la grande piste parisienne. Le manque d’expérience sur la distance de 2850m et l’instabilité dans les allures représentent de réels obstacles. Néanmoins, sa capacité à prendre les devants et à résister à la pression, vue lors de ses meilleures tentatives, lui confère une chance théorique si elle reste appliquée du départ à l’arrivée. | ||||||
| R1C302 | Lady de Mai | ❌ 11,5 | 19:38 | ATTELE | 241,0 | 13 |
Analyse de Lady de MaiLady de Mai traverse une passe délicate, accumulant les performances modestes et les disqualifications lors de ses dernières sorties. Elle n’a pas su trouver le bon rythme, souvent vue en queue de peloton sans réelle capacité à revenir. Son taux de victoire et de place reste faible et son manque de repères à Vincennes comme sur la longue distance ne plaide pas en sa faveur. Sans révélation majeure, elle s’annonce comme l’une des moins recommandables du lot, bien que la polyvalence de ses parcours lui laisse une mince chance de surprendre si elle parvient à rester appliquée. | ||||||
| R1C303 | Ligue Mesloise | ⚖️ 14,5 | 19:38 | ATTELE | 20,0 | 1 |
Analyse de Ligue MesloiseLigue Mesloise s’est illustrée par sa combativité, n’hésitant pas à animer le peloton ou à porter l’estocade dans les phases décisives. Toutefois, son palmarès demeure mince, avec un taux de victoire modeste et quelques disqualifications à son actif. Son expérience sur le parcours est limitée, mais elle a déjà été vue à son avantage sur des distances similaires. Sa capacité à bien finir ou à tenir la tête selon le scénario constitue un atout, mais le manque de finition face aux meilleurs limite sa marge. Sa place dans le quinté dépendra de sa sagesse et d’un déroulement limpide. | ||||||
| R1C304 | L'Apologie | ⚖️ 13,8 | 19:38 | ATTELE | 181,0 | 12 |
Analyse de L'ApologieL’Apologie fait preuve d’une régularité certaine dans les accessits, sans pour autant parvenir à jouer un rôle prépondérant. Souvent reléguée en queue de peloton, elle termine honorablement sans inquiéter les toutes premières. Son expérience sur la distance est un atout, mais elle semble manquer de tranchant dans les moments décisifs. Sa fiabilité pour une place en fin de combinaison reste réelle, mais il lui faudrait un gros progrès pour s’inviter à la lutte pour le podium. | ||||||
| R1C305 | Lazulite Gédé | ⚖️ 13,9 | 19:38 | ATTELE | 42,0 | 9 |
Analyse de Lazulite GédéLazulite Gédé alterne les bonnes fins de course et les fautes, affichant une musique irrégulière mais ponctuée de résultats encourageants. Capable de finir très fort, elle a déjà pris la mesure de rivales sérieuses dans des lots similaires. Son expérience sur la distance est un gage de confiance, même si la constance lui fait parfois défaut. Son profil de finisseuse, allié à un bon engagement, lui offre une chance régulière pour une place, à condition d’éviter la faute. | ||||||
| R1C306 | Lola de Chenu | ✅ 15,2 | 19:38 | ATTELE | 12,0 | 5 |
Analyse de Lola de ChenuLola de Chenu s’impose comme une jument en constante progression, affichant de solides fins de course et une belle régularité dans les accessits. La retrouver associée à David Thomain, avec qui elle a déjà gagné, constitue un vrai signal positif. Sa capacité à se rapprocher vivement dans la phase finale fait d’elle une belle possibilité pour les places, voire mieux si le parcours est rythmé. Elle conserve un profil sérieux et devrait confirmer sa belle dynamique actuelle. | ||||||
| R1C307 | Line Majyc | ⚖️ 14,8 | 19:38 | ATTELE | 5,7 | 2 |
Analyse de Line MajycLine Majyc progresse à chaque sortie et commence à pointer le bout de son nez parmi les meilleures. Souvent vue en troisième ligne, elle termine ses courses en trombe, échouant parfois de peu pour une meilleure allocation. Sa courbe de forme ascendante et son taux de place élevé en font une jument à surveiller de près pour l’arrivée. Avec un déroulement limpide, elle a les moyens de venir brouiller les cartes dans les cent derniers mètres. | ||||||
| R1C308 | La La Land | ✅ 16,5 | 19:38 | ATTELE | 6,0 | 3 |
Analyse de La La LandLa La Land incarne la régularité, alignant les performances de choix sur différents profils de pistes et de distances. Capable de dominer en tête ou de finir vite, elle s’appuie sur une grande expérience et une remarquable constance. Associée à Mathieu Mottier, elle bénéficie d’un atout supplémentaire. Sa récente victoire et ses nombreux podiums sur des tracés exigeants font d’elle un point d’appui sûr pour les parieurs. Seule réserve : éviter la faute qui lui est parfois arrivée dans des moments clés. | ||||||
| R1C309 | Léa Gibus | ✅ 16,8 | 19:38 | ATTELE | 9,7 | 11 |
Analyse de Léa GibusLéa Gibus se distingue par un taux de réussite impressionnant, avec près d’un départ sur trois conclu sur le podium. Son rating élevé traduit sa supériorité sur ce genre de lot. Courageuse, elle sait finir fort même après des parcours difficiles. Son expérience sur la distance et sa capacité à s’adapter à tous les profils font d’elle une favorite logique. La seule ombre au tableau reste la gestion de l’effort : elle a parfois payé ses efforts prématurés dans la phase finale. Si elle bénéficie d’un parcours caché, elle sera difficile à battre. | ||||||
| R1C310 | Lutèce d'Ouville | ⚖️ 13,6 | 19:38 | ATTELE | 45,0 | 6 |
Analyse de Lutèce d'OuvilleLutèce d'Ouville reste à la recherche d’un véritable exploit dans cette catégorie, mais affiche une certaine constance dans les accessits. Son manque d’expérience sur la grande piste parisienne pourrait être préjudiciable face à des adversaires aguerries. Elle peut néanmoins jouer les trouble-fêtes si le rythme est sélectif et que les favorites commettent des erreurs. Outsider séduisant pour une place dans une combinaison élargie. | ||||||
| R1C311 | Lolita de Mieloui | ✅ 15,7 | 19:38 | ATTELE | 22,0 | 8 |
Analyse de Lolita de MielouiLolita de Mieloui a franchi un cap depuis qu’elle court pieds nus, enchaînant les prestations convaincantes et les victoires. Sa vitesse de base et sa capacité à prendre l’ascendant sur ses rivales en fin de parcours en font une redoutable adversaire. Toutefois, elle reste perfectible, ayant commis encore quelques fautes récemment. Si elle répète ses meilleures valeurs, elle a toute sa place à l’arrivée. | ||||||
| R1C312 | Lady Channel | ⚖️ 15,0 | 19:38 | ATTELE | 11,0 | 4 |
Analyse de Lady ChannelLady Channel fait preuve d’une remarquable constance, enchaînant les places d’honneur sur des profils variés. Sa capacité à sprinter dans la phase finale et son regain de forme ces dernières semaines la rendent compétitive pour un nouveau podium. Elle devra toutefois gommer quelques errements passés pour espérer jouer un premier rôle. Sa régularité en fait une base intéressante pour les jeux de combinaison. | ||||||
| R1C313 | Lolly Star | ✅ 15,5 | 19:38 | ATTELE | 2,8 | 7 |
Analyse de Lolly StarLolly Star retrouve progressivement son meilleur niveau, affichant une montée en puissance après une rentrée discrète. Pieds nus et confiée à Eric Raffin, elle dispose d’atouts sérieux pour jouer un rôle majeur. Sa capacité à finir vite et à s’adapter à différents profils lui permettra de viser haut si elle bénéficie d’un bon déroulement. Son principal défaut reste ses débuts de parcours parfois hésitants, mais son finish peut compenser. | ||||||
| R1C314 | Lady Ever | ⚖️ 14,3 | 19:38 | ATTELE | 20,0 | 10 |
Analyse de Lady EverLady Ever s’est forgée une réputation de battante, capable de rebondir après des courses contrariées. Malgré quelques fautes, elle se montre régulière et courageuse, notamment lorsqu’elle bénéficie d’un engagement favorable comme aujourd’hui. Son expérience sur la distance et sa capacité à répondre présent dans les moments clés lui offrent une belle carte à jouer, même si le podium nécessitera un déroulement sans accroc. | ||||||
| R1C401 | Hisco de Parnière | ❌ 10,5 | 20:17 | ATTELE | 137,0 | 10 |
Analyse de Hisco de ParnièreHisco de Parnière n’a jamais encore brillé à Vincennes et aborde ce Prix Austria avec une expérience limitée sur la grande piste. Sa musique récente alterne accessits moyens et une victoire en province, mais le niveau relevé du jour pourrait lui poser problème. Peu en vue dans les épreuves de référence, il semble plus à son aise sur des tracés moins sélectifs. L’absence de repère sur ce parcours et un palmarès modeste face à l’opposition du jour limitent ses ambitions. Il devra compter sur un déroulement de course très favorable pour espérer accrocher une place en bout de combinaison. | ||||||
| R1C402 | Hercule de Béa | ⚖️ 13,8 | 20:17 | ATTELE | 17,0 | D |
Analyse de Hercule de BéaHercule de Béa affiche une régularité intéressante et a déjà su se hisser sur le podium lors de courses analogues. Son expérience sur la distance, couplée à un déferrage souvent bénéfique, lui permet d’envisager une place. Capable de belles fins de course, il a parfois montré des signes de nervosité, avec des disqualifications à l’appui. Sa dernière victoire atteste d’une forme ascendante. Son adaptation au profil de Vincennes et son engagement correct peuvent lui permettre de viser une allocation, à condition de rester appliqué d’un bout à l’autre. | ||||||
| R1C403 | Hanack de Vivoin | ⚖️ 14,2 | 20:17 | ATTELE | 51,0 | 11 |
Analyse de Hanack de VivoinHanack de Vivoin possède une expérience solide à Vincennes et se présente après une série de sorties régulières, dont une victoire à la clé. Son association répétée avec Franck Nivard lui assure une conduite tactique optimale. S’il manque parfois de tranchant dans les derniers hectomètres, il sait se placer et faire preuve d’abnégation dans le peloton de tête. Moins tranchant sur ses plus récentes sorties, il demeure compétitif dans ce genre de lot et doit être retenu dans une combinaison élargie pour les places. | ||||||
| R1C404 | Hélali de Montceau | ❌ 9,8 | 20:17 | ATTELE | 79,0 | 15 |
Analyse de Hélali de MontceauHélali de Montceau n’a pas su rassurer lors de ses plus récentes sorties, souvent relégué en queue de peloton. S’il affiche une réelle expérience sur la grande piste, ses performances n’ont pas encore convaincu dans ce genre de lot. Capable de tenir la distance dans ses bons jours, il semble cependant manquer de la petite étincelle pour jouer un rôle dans la phase finale. Il devra montrer un tout autre visage pour espérer mieux que les accessits lointains habituels. | ||||||
| R1C405 | High Tech Roc | ❌ 10,0 | 20:17 | ATTELE | 151,0 | 14 |
Analyse de High Tech RocHigh Tech Roc alterne les performances, capable de coups d’éclat sur des parcours moins exigeants mais restant discret à Vincennes. Sa dernière sortie ne plaide pas pour une nette amélioration, et son manque d’expérience sur la grande piste limite sa marge. Il peut surprendre si le rythme s’effondre devant, mais son profil reste celui d’un outsider dont la réussite dépendra surtout du déroulement de course. | ||||||
| R1C406 | Héros Dhelpa | ❌ 10,2 | 20:17 | ATTELE | 39,0 | 12 |
Analyse de Héros DhelpaHéros Dhelpa fait preuve de courage mais manque souvent de tranchant pour s’illustrer dans ce type de lot. Sa préférence pour les pistes plates et sa difficulté à finir ses courses sur la grande piste de Vincennes sont des handicaps. Il peut toutefois accrocher une allocation à la faveur d’un bon parcours, mais son profil reste celui d’un cheval de champ large. | ||||||
| R1C407 | Happy Atout | ⚖️ 13,5 | 20:17 | ATTELE | 19,0 | D |
Analyse de Happy AtoutHappy Atout reste sur une série de courses régulières, toujours à l’affût d’une bonne place sans parvenir à faire la différence pour la victoire. Bien que peu expérimenté à Vincennes, il affiche une belle constance sur la distance et sait se placer dans le peloton de tête. Il manque toutefois de tranchant pour finir, mais sa régularité et sa capacité à suivre les animateurs en font un candidat plausible pour un accessit. | ||||||
| R1C408 | Gitano Jack | ⚖️ 12,9 | 20:17 | ATTELE | 11,0 | 8 |
Analyse de Gitano JackGitano Jack alterne le bon et le moins bon, capable d’accrocher une place lorsqu’il n’est pas trop loin à l’entrée de la ligne droite. Il dispose d’une expérience intéressante sur ce type de parcours mais reste délicat, notamment au départ. Sa tenue et sa capacité à courir caché peuvent l’amener à finir dans le trio, mais il demeure dépendant du rythme et des circonstances de course. | ||||||
| R1C409 | Hello de Loiron | ⚖️ 14,0 | 20:17 | ATTELE | 7,3 | 9 |
Analyse de Hello de LoironHello de Loiron est un cheval sérieux, toujours volontaire dans ses efforts et capable d’effacer un mauvais parcours par une prestation solide. Il a prouvé sa compétitivité dans des lots similaires et s’adapte bien à différents profils. Sans grande marge face aux meilleurs du jour, il conserve toutefois une belle chance pour les places, notamment s’il parvient à suivre les bons dos dans le tournant final. | ||||||
| R1C410 | Herduno | ❌ 10,4 | 20:17 | ATTELE | 34,0 | 4 |
Analyse de HerdunoHerduno s’est distingué par une série de victoires en province mais n’a jamais su confirmer à Vincennes. La grande piste semble lui poser problème, et sa récente baisse de régime ne plaide pas en sa faveur. S’il bénéficie d’un parcours caché, il peut viser une place en fin de combinaison, mais ses meilleures performances ont été réalisées sur des tracés différents. | ||||||
Questions fréquentes sur nos pronostics IA
Comment interpréter la note et les symboles de l'IA ?
Chaque cheval est noté sur 20. Plus la note est élevée, plus le potentiel est jugé important. Les symboles offrent une lecture rapide de la confiance du modèle : la coche verte signale un profil solide pour la victoire ou pour les places, la balance orange une course dont l'arrivée paraît imprévisible, et la croix rouge un cheval dont la tâche semble compliquée au vu des données analysées.
Les pronostics de l'IA sont-ils fiables ?
Les courses hippiques comportent toujours des aléas, et aucune analyse ne les supprime. Nos modèles fournissent une lecture objective des données disponibles pour vous aider à décider, sans garantir le moindre résultat. Vous pouvez vérifier vous-même leur tenue dans le temps : la navigation par date en haut de page ouvre l'historique complet, avec les arrivées réelles en face de chaque note.
À quelle heure les pronostics du jour sont-ils disponibles ?
Nos algorithmes traitent les données pendant la nuit. Les pronostics complets de la journée sont publiés sur cette page chaque matin avant 9 heures, heure de Paris. Avant cette publication, la page affiche un message qui vous invite à revenir.
Sur quelles données l'IA se base-t-elle ?
Le modèle analyse des dizaines de milliers de points de données : les performances historiques des chevaux, des jockeys et des entraîneurs, les conditions de course comme la distance, le type de piste et la météo, les chronos, les origines, les gains, ainsi que des éléments plus discrets comme l'écart depuis la dernière victoire ou la catégorie de l'épreuve.