Pronostics PMU par IA du 17/06/2026 : analyses complètes et chevaux à suivre
Nos modèles d'intelligence artificielle dépouillent chaque matin les performances passées, les chronos, les origines, les conditions de course et les statistiques des jockeys et des entraîneurs, puis attribuent à chaque cheval retenu une note sur 20 accompagnée d'une analyse écrite. Ouvrez la ligne « Analyse » sous un cheval pour la lire en entier.
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Comprendre les notes et la jauge de confiance
Chaque cheval retenu reçoit une note sur 20. La jauge en donne la lecture immédiate, et sa couleur résume le niveau de confiance du modèle.
- Confiance, jauge verte : le modèle estime que le cheval a de bonnes chances de bien figurer.
- Course ouverte, jauge orange : le modèle prévoit une arrivée disputée, le cheval est un concurrent parmi d'autres.
- Peu de chances, jauge rouge : au vu des données analysées, la tâche paraît compliquée.
- Non notée, jauge grise : le modèle n'a pas produit de note exploitable pour ce cheval. C'est une absence d'avis, et non un avis défavorable.
Analyses produites automatiquement par notre IA générative entraînée par Turf BZH. Elles ne constituent ni une promesse de gain ni un conseil de jeu.
50 chevaux analysés
| R1C101 | Iky Joy | ⚖️ 14,2 | 17:03 | ATTELE | 32,0 | 7 |
Analyse de Iky JoyIky Joy affiche un profil contrasté, alternant des accessits flatteurs et des disqualifications qui ternissent sa musique. Lors de ses trois dernières sorties, il s’est montré combatif en fin de parcours, remportant un succès puis se glissant à l’arrivée malgré quelques fautes. Sa capacité à revenir sur les chevaux de tête démontre un tempérament de finisseur, mais sa tendance à la faute, notamment dans les tournants, l’empêche de concrétiser plus souvent. Sa faible expérience sur le parcours d’Agen limite la visibilité sur son adaptation, même si sa polyvalence sur diverses distances est un atout. Face à des lots similaires, il s’est souvent bien défendu, battant récemment Hakim des Champs dans une arrivée serrée. Un cheval capable de venir prendre une place à l’issue d’un parcours sans encombre. | ||||||
| R1C102 | Hakim des Champs | ✅ 15,8 | 17:03 | ATTELE | 9,4 | 3 |
Analyse de Hakim des ChampsHakim des Champs s’impose comme un modèle de régularité depuis le début de l’année, avec trois victoires en quatre courses récemment. Il s’est montré capable de revenir de l’arrière-garde et d’accélérer dans la phase finale, même face à des lots touffus. Sa dernière confrontation avec Iky Joy s’est soldée par une deuxième place méritante, ce qui témoigne d’une rivalité ténue entre les deux. Il a peu couru sur la piste d’Agen, mais son profil de cheval sérieux et sa forme ascendante sont des arguments solides. Sa capacité à rester appliqué et à finir vite lui ouvre logiquement les portes du podium, et il a prouvé à plusieurs reprises qu’il pouvait jouer la victoire dans ce genre de lot. | ||||||
| R1C103 | Joli Mannequin | ⚖️ 15,0 | 17:03 | ATTELE | 18,0 | 5 |
Analyse de Joli MannequinJoli Mannequin n’est pas toujours le plus fluide dans ses départs, mais il sait se montrer courageux dans la lutte pour les places d’honneur. Sur ses trois dernières courses, il s’est distingué en accrochant des accessits, même lorsqu’il était mal embarqué dans le parcours. Capable de se battre jusqu’au poteau, il manque toutefois de constance, notamment lors des phases initiales où il peut commettre une faute. Son absence d’expérience sur la piste d’Agen ajoute un point d’interrogation, mais sa capacité à revenir de l’arrière peut être un atout si le rythme s’élève. Il a croisé la route de plusieurs adversaires du jour sans toutefois prendre le dessus, mais il reste une candidature à ne pas négliger pour les accessits. | ||||||
| R1C104 | Pantocrator | ✅ 15,6 | 17:03 | ATTELE | 1,6 | 1 |
Analyse de PantocratorPantocrator vient de renouer avec le succès à Graignes, confirmant sa bonne condition du moment. Sa tactique de course est souvent basée sur un départ prompt et une position rapidement acquise dans le peloton de tête, ce qui lui permet d’éviter les embûches. Il aime les parcours sélectifs où il peut placer sa pointe de vitesse dans la phase finale, à condition de ne pas être enfermé. Sur ses dernières sorties, il a prouvé qu’il pouvait tenir la distance et conserver un rythme soutenu jusqu’au bout. S’il bénéficie d’un parcours limpide, il a les moyens de jouer un premier rôle à Agen, même si l’inconnue du parcours reste présente. | ||||||
| R1C105 | Ipson du Vernay | ⚖️ 13,5 | 17:03 | ATTELE | 71,0 | 8 |
Analyse de Ipson du VernayIpson du Vernay a longtemps affiché une belle tenue dans des lots moins relevés, mais il plafonne souvent dans la ligne droite face à l’opposition du jour. Ses trois dernières courses témoignent d’une certaine régularité dans le peloton, sans jamais pouvoir accélérer franchement dans les 300 derniers mètres. Son manque d’explosivité finale l’empêche de prétendre à la victoire, même si sa capacité à se maintenir au contact est appréciable pour viser un petit chèque. Il a peu d’expérience à Agen, ce qui complique l’évaluation de son adaptation à la piste. Outsider logique, il devra compter sur une défaillance des favoris pour intégrer l’arrivée. | ||||||
| R1C106 | Kivala Renardier | ✅ 16,8 | 17:03 | ATTELE | 8,1 | 4 |
Analyse de Kivala RenardierKivala Renardier s’avance avec de solides arguments, notamment une victoire éclatante fin mai sur la piste d’Agen. Elle a montré une belle aisance à se placer rapidement avant de jaillir dans la ligne droite, faisant la différence sur ses rivaux. Sur ses trois dernières sorties, elle s’est imposée avec autorité et a confirmé sa forme en restant régulière dans des lots comparables. Sa connaissance de l’hippodrome, alliée à sa capacité de démarrage, font d’elle la favorite logique de l’épreuve. Il faudra toutefois composer avec le déroulement de course, mais si elle répète sa dernière valeur, elle sera difficile à devancer. | ||||||
| R1C107 | Jasmin Géma | ✅ 16,2 | 17:03 | ATTELE | 4,9 | 2 |
Analyse de Jasmin GémaJasmin Géma traverse actuellement une période faste, avec des performances régulières dans le trio de tête. Favori à de multiples reprises ces derniers mois, il s’élance souvent en tête et sait faire preuve de courage pour défendre ses chances jusqu’au poteau. Sa dernière sortie s’est soldée par une faute, mais il garde une marge évidente sur ce type de lot. Il n’a pas encore gagné à Agen mais sa capacité à s’adapter à différents profils de pistes et sa combativité en font une valeur sûre pour les places. Il faudra surveiller son comportement dans les premiers hectomètres afin d’éviter une nouvelle incartade. | ||||||
| R1C108 | Iréno des Plaines | ❌ 11,2 | 17:03 | ATTELE | 72,0 | 6 |
Analyse de Iréno des PlainesIréno des Plaines reste sur une série de performances en retrait, peinant à finir ses parcours dans les trois premiers. S’il a déjà mené au début, il a tendance à fléchir dans la phase finale, témoignant d’une baisse de forme. Ses trois dernières courses montrent un manque de tranchant et une difficulté à soutenir l’effort sur la distance proposée. Peu en vue à Agen, il devra compter sur un scénario très favorable pour espérer mieux qu’un simple lot. Outsider, il vise avant tout un petit accessit en cas de défaillance collective devant. | ||||||
| R1C201 | Mouflette | ⚖️ 14,6 | 17:40 | ATTELE | 43,0 | D |
Analyse de MoufletteMouflette présente un profil contrasté : ses trois dernières sorties alternent le bon et le moins bon, avec une disqualification récente venant ternir une série où elle s'était montrée régulière (victoire et places). Son absence de repères sur l’hippodrome d’Agen et sur cette distance crée une incertitude sur son adaptation, mais son rating élevé et sa capacité à tenir un rythme font d’elle une outsider à surveiller, surtout si la course se déroule à allure régulière. Elle n’a pas croisé de nombreux adversaires du jour, ce qui laisse planer le doute quant à sa valeur réelle dans ce lot. | ||||||
| R1C202 | My Dream des Monts | ⚖️ 13,8 | 17:40 | ATTELE | 41,0 | 9 |
Analyse de My Dream des MontsMy Dream des Monts reste sur une série de courses sans éclat (7e, 5e, 7e) mais montre une certaine constance dans des lots similaires. Sa capacité à tenir la distance, combinée à une régularité en milieu de peloton, lui offre une chance pour une place. Il a rarement été en position de force mais demeure fiable pour compléter une combinaison. Les confrontations passées avec certains concurrents du jour n'ont pas donné lieu à des duels marquants. | ||||||
| R1C203 | Madgik Sautreuil | ⚖️ 13,0 | 17:40 | ATTELE | 22,0 | D |
Analyse de Madgik SautreuilMadgik Sautreuil alterne entre bonnes places et contre-performances. Sa dernière prestation est encourageante (2e), mais le manque de constance et une tendance à commettre des fautes dans les premiers virages pèsent dans la balance. L’absence de repères à Agen et sur la distance du jour le place dans la catégorie des outsiders, capable de surprendre sur un bon parcours mais souvent tributaire de sa sagesse. Il a déjà croisé quelques chevaux du lot sans toutefois se démarquer. | ||||||
| R1C204 | Maestro Blanc | ✅ 16,8 | 17:40 | ATTELE | 1,9 | 2 |
Analyse de Maestro BlancMaestro Blanc s’illustre par sa régularité et sa capacité à finir vite, comme en témoignent ses récentes troisièmes places dans des lots similaires. Il bénéficie de la drive d’un pilote confirmé, un atout sur ce parcours exigeant. Son absence d’expérience à Agen n’est pas un frein à ses ambitions, sa forme du moment et son rating élevé plaidant en sa faveur. Il a déjà affronté plusieurs adversaires du jour avec succès et semble en mesure de jouer un premier rôle. | ||||||
| R1C205 | Minerve de Vandel | ⚖️ 15,0 | 17:40 | ATTELE | 6,5 | 1 |
Analyse de Minerve de VandelMinerve de Vandel se distingue par son courage et sa combativité, avec une victoire récente à l’attelage et plusieurs accessits. Régulière, elle s’est déjà affirmée dans des lots bien composés et son statut de favorite sur plusieurs épreuves récentes n’est pas usurpé. L’entraîneur performant est un gage de sérieux, même si l’absence d’expérience sur le parcours laisse une part d’interrogation. Elle a croisé plusieurs adversaires du jour et a souvent bien figuré. | ||||||
| R1C206 | Maestro Pyla | ✅ 16,5 | 17:40 | ATTELE | 4,2 | 5 |
Analyse de Maestro PylaMaestro Pyla affiche une forme étincelante avec deux victoires et plusieurs places sur ses dernières sorties. Il a toutefois montré une certaine nervosité, à l’origine d’une disqualification récente, mais sa capacité à finir fort et son taux de réussite impressionnant en font un favori tout désigné. Jamais vu à Agen, il devra confirmer son aptitude au parcours, mais ses lignes récentes face à des lots similaires plaident pour une première chance. | ||||||
| R1C207 | Melissa Josselyn | ⚖️ 13,2 | 17:40 | ATTELE | 55,0 | 6 |
Analyse de Melissa JosselynMelissa Josselyn s’est illustrée par une victoire récente mais demeure irrégulière, alternant accessits et courses sans éclat. Sa vitesse finale peut lui permettre de grappiller une place, mais son manque de constance et quelques hésitations au départ la placent parmi les outsiders. Elle a déjà devancé certains adversaires du jour mais sans régularité. | ||||||
| R1C208 | Mona Lisa Ellis | ⚖️ 12,8 | 17:40 | ATTELE | 86,0 | 8 |
Analyse de Mona Lisa EllisMona Lisa Ellis est la définition même de la patience : toujours vue en retrait, elle termine régulièrement honorablement sans parvenir à faire la différence. Son manque de tranchant dans les phases finales la cantonne à un rôle de figurante, même si sa régularité en fin de parcours lui permet d’espérer une petite place si les circonstances lui sont favorables. Elle n’a pas de confrontation directe marquante avec les principaux favoris. | ||||||
| R1C209 | Mascotte du Stade | ⚖️ 14,0 | 17:40 | ATTELE | 18,0 | 3 |
Analyse de Mascotte du StadeMascotte du Stade alterne courage et irrégularité, avec des fins de course parfois convaincantes mais aussi des courses où elle s’est montrée discrète. Un changement de driver pourrait lui permettre de franchir un cap. Sa victoire récente prouve sa compétitivité, mais il lui faudra un déroulement limpide pour jouer un rôle dans ce lot homogène. Elle a déjà affronté plusieurs adversaires du jour avec des fortunes diverses. | ||||||
| R1C210 | Mira d'Havaroche | ❌ 11,5 | 17:40 | ATTELE | 120,0 | 7 |
Analyse de Mira d'HavarocheMira d’Havaroche alterne performances encourageantes et fautes pénalisantes. Capable de finir dans le bon groupe si elle reste sage, elle manque toutefois de régularité et n’a pas de ligne solide face aux favoris du jour. Elle devra rester appliquée pour espérer accrocher un lot, mais son profil la destine plutôt aux petites places. | ||||||
| R1C211 | Mystic d'Ave | ⚖️ 13,1 | 17:40 | ATTELE | 16,0 | 4 |
Analyse de Mystic d'AveMystic d’Ave, cheval intermittent, n’a pas confirmé les espoirs placés en lui, alternant places modestes et finitions sans éclat. Son manque de finition et une certaine irrégularité dans ses allures le limitent, même s’il peut accrocher une place sur un déroulement favorable. Il n’a pas de confrontation marquante avec les meilleurs du lot. | ||||||
| R1C212 | Moon Star | ❌ 10,8 | 17:40 | ATTELE | 145,0 | D |
Analyse de Moon StarMoon Star peine à se montrer menaçant ces derniers temps : parties lentes, fin de course discrète et deux disqualifications récentes témoignent d’une forme déclinante. Sans référence sur ce type de parcours et avec un rating en baisse, il aura fort à faire pour espérer une place, même modeste, dans ce lot. | ||||||
| R1C213 | Marpa d'Iroise | ❌ 11,2 | 17:40 | ATTELE | 76,0 | D |
Analyse de Marpa d'IroiseMarpa d’Iroise traverse une période difficile, accumulant les fautes et n’ayant jamais été réellement menaçante dans ses dernières sorties. Son manque d’efficacité en ligne droite et sa difficulté à rester appliquée au départ la placent en queue de peloton sur le papier. Elle n’a pas croisé les principaux favoris et devra se surpasser pour exister dans ce lot. | ||||||
| R1C301 | Kahors de la Pièce | ⚖️ 13,0 | 18:30 | ATTELE | 71,0 | 6 |
Analyse de Kahors de la PièceKahors de la Pièce alterne entre accessits et disqualifications sur ses trois dernières sorties, sans parvenir à concrétiser pleinement son potentiel. Après une absence prolongée, il a peiné à retrouver le bon rythme, n’ayant pu progresser lors de sa dernière apparition malgré une course d’attente. À Agen, il s’est déjà montré appliqué avec deux places et une quatrième place, mais ce manque de compétition pourrait peser lourd face à des adversaires affûtés. Son profil expérimenté et la connaissance du parcours sont des atouts, mais il reste en retrait sur la forme pure et n’a jamais eu le statut de favori dans ses engagements récents. Dans ce lot relevé, il devra compter sur un déroulement limpide pour espérer accrocher un accessit. | ||||||
| R1C302 | Koala du Dropt | ❌ 10,8 | 18:30 | ATTELE | 64,0 | 10 |
Analyse de Koala du DroptKoala du Dropt affiche une musique récente peu flatteuse, marquée par des places modestes et plusieurs disqualifications. Capable de finir vite lorsqu’il bénéficie d’un parcours caché, il n’a cependant jamais su concrétiser en haut de l’affiche, comme le montrent ses statistiques modestes (1 victoire en 46 courses). Sa combativité en fin de course est reconnue, mais il manque de constance et semble plafonner face à des lots mieux composés. Son expérience à Agen reste limitée et sans relief. Koala du Dropt devra bénéficier d’un déroulement parfait pour espérer se hisser dans la bonne combinaison, mais sa candidature reste celle d’un outsider lointain. | ||||||
| R1C303 | Kir de Kacy | ⚖️ 12,7 | 18:30 | ATTELE | 21,0 | D |
Analyse de Kir de KacyKir de Kacy a montré une timide progression ces dernières semaines, alternant courage et discrétion. Son absence de victoire récente pèse dans la balance, mais il sait se glisser en retrait des meilleurs grâce à une maniabilité appréciable, notamment lorsqu’il part vite et patiente. Son changement de ferrure (déchaussé) peut lui permettre de s’illustrer davantage aujourd’hui, d’autant qu’il a déjà affiché de la vitesse sur des profils similaires. Toutefois, sans repère solide à Agen, il aborde ce rendez-vous comme un outsider capable de surprendre à la faveur d’un parcours sur mesure. | ||||||
| R1C304 | Klant d'Oliverie | ⚖️ 11,5 | 18:30 | ATTELE | 91,0 | 11 |
Analyse de Klant d'OliverieAnimateur courageux par le passé, Klant d'Oliverie semble peiner à retrouver la bonne carburation. Malgré quelques podiums à Agen, ses dernières sorties témoignent d’une certaine usure, cédant souvent dans la phase finale. Sa forme reste incertaine et l’engagement du jour, bien que régulier, ne compense pas une dynamique un peu morose. À l’aise pour animer ou suivre les leaders, il manque toutefois de tranchant pour aller au bout. Il conserve une petite chance pour les places s’il retrouve un sursaut, mais le podium paraît difficilement accessible. | ||||||
| R1C305 | Keepsake | ⚖️ 13,6 | 18:30 | ATTELE | 14,0 | 8 |
Analyse de KeepsakeKeepsake a alterné les bonnes places et quelques disqualifications lors de ses dernières sorties. Depuis son changement d’entraînement, il a retrouvé une certaine fraîcheur, ponctuée d’une victoire dans une course pour amateurs à Montauban. La montée de catégorie ce jour constitue un vrai test, mais sa ténacité et la dynamique positive de son entourage jouent en sa faveur. Il découvre Agen, ce qui laisse planer une incertitude sur son adaptation, mais son profil de battant et sa récente réussite méritent attention pour une surprise à belle cote. | ||||||
| R1C306 | Kerdyna Match | ⚖️ 13,2 | 18:30 | ATTELE | 63,0 | 13 |
Analyse de Kerdyna MatchKerdyna Match, bonne droitière, a montré sa capacité à accrocher un podium à Agen. Sa régularité est son principal atout, même si sa forme récente demeure sujette à caution, avec des parcours sans éclat et quelques fautes. Son expérience sur différents profils la rend maniable, mais elle devra afficher un regain de dynamisme pour prétendre jouer un rôle majeur. Outsider crédible, elle pourrait surprendre si le rythme de course lui permet de patienter et de jaillir dans les derniers mètres. | ||||||
| R1C307 | Katanga de Blary | ⚖️ 13,8 | 18:30 | ATTELE | 65,0 | D |
Analyse de Katanga de BlaryKatanga de Blary, absente depuis plusieurs mois, a toutefois prouvé sa régularité avec de nombreux accessits dans des lots relevés. Bien que la victoire lui échappe depuis longtemps, sa capacité à finir fort et sa qualité de course sont indéniables. Déferrée pour ce retour, elle pourrait tirer profit de sa fraîcheur retrouvée, même si l’inactivité pèse. Elle conserve une vraie chance pour une place si elle retrouve rapidement ses sensations, l’engagement restant favorable pour une rentrée. | ||||||
| R1C308 | Kifill Choisi | ⚖️ 13,1 | 18:30 | ATTELE | 46,0 | 4 |
Analyse de Kifill ChoisiKifill Choisi se distingue par sa régularité et sa capacité à accrocher des places dans des lots bien composés, même s’il n’a encore jamais brillé à Agen en trois tentatives. Déferré des postérieurs, ce qui lui réussit généralement, il bénéficie d’un engagement intéressant aujourd’hui. Son sérieux et la confiance de son entourage en font un outsider séduisant, capable de compléter le quinté si le déroulement de course est fluide. | ||||||
| R1C309 | Keeping Jyl | ⚖️ 14,2 | 18:30 | ATTELE | 13,0 | 1 |
Analyse de Keeping JylKeeping Jyl a alterné fautes et bonnes performances, mais sa classe intrinsèque et ses récents statuts de favori en font une base solide. Capable d’animer et de bien finir, il revient toutefois d’une absence depuis avril, ce qui soulève quelques interrogations sur sa condition physique. Lorsque tout se déroule bien, il figure parmi les meilleurs de sa génération et dispose d’un engagement favorable ici. Il devra toutefois éviter les fautes pour jouer pleinement sa chance. | ||||||
| R1C310 | Kirella | ✅ 15,4 | 18:30 | ATTELE | 3,3 | 3 |
Analyse de KirellaKirella réalise une belle saison avec des places régulières et une victoire récente, affichant une belle constance dans ses performances. Sa collaboration avec Alexandre Abrivard, driver en grande forme, constitue un atout de taille. Elle a montré une aptitude à bien finir ses courses, même si elle peut parfois plafonner dans les derniers mètres. L’engagement est idéal aujourd’hui et elle s’annonce comme une candidate sérieuse aux toutes premières places. | ||||||
| R1C311 | Kolorado | ✅ 15,8 | 18:30 | ATTELE | 112,0 | 14 |
Analyse de KoloradoKolorado affiche un taux de victoire remarquable et reste sur d’excellentes sorties, même si sa dernière apparition remonte à plusieurs mois. Il devra composer avec une rentrée et le fait d’être ferré, ce qui n’est pas l’idéal pour lui. Malgré cela, sa classe et sa capacité à bien voyager dans le peloton lui offrent une première chance théorique. Avec une course rythmée et une condition rapidement retrouvée, il peut s’imposer ou, à défaut, compléter le podium. | ||||||
| R1C312 | Kasgagnat | ✅ 16,2 | 18:30 | ATTELE | 18,0 | 9 |
Analyse de KasgagnatKasgagnat se distingue par son aptitude à animer les débats et sa grande régularité sur le parcours d’Agen, où il a déjà accroché plusieurs podiums. Fraîcheur, expérience et engagement soigné sont ses principaux atouts, même si son tempérament offensif l’oblige souvent à faire les efforts en tête, ce qui peut lui coûter un peu de tranchant dans la phase finale. Il dispose néanmoins d’une première chance théorique, notamment pour une place sur le podium. | ||||||
| R1C313 | Karouzo | ⚖️ 11,4 | 18:30 | ATTELE | 17,0 | 5 |
Analyse de KarouzoKarouzo n’a pas brillé récemment mais bénéficie d’une expérience solide à Agen, avec une victoire et plusieurs places sur ce tracé. Déferré cette fois, il pourrait profiter d’un déroulement limpide pour accrocher un accessit, même si son manque de constance et sa difficulté à conclure en tête limitent ses ambitions. Il s’affirme surtout comme un placé en puissance, à l’affût d’un bon parcours. | ||||||
| R1C314 | Kerlaz d'Ave | ⚖️ 13,7 | 18:30 | ATTELE | 3,7 | 2 |
Analyse de Kerlaz d'AveKerlaz d'Ave reste sur une belle série de sorties, notamment un accessit d’honneur sur ce parcours, et va découvrir le déferrage, ce qui pourrait le transcender. Sa progression est régulière, et il affiche une capacité à bien finir ses courses lorsqu’il peut patienter. Il devra toutefois confirmer qu’il peut franchir un cap dans cette configuration, mais ses lignes récentes à Agen lui confèrent une belle crédibilité pour les places. | ||||||
| R1C315 | Kiki | ✅ 16,3 | 18:30 | ATTELE | 7,0 | 7 |
Analyse de KikiKiki possède de solides références à Agen, avec deux victoires et une troisième place, et affiche une remarquable constance dans ses performances. Son engagement du jour est parfait, et il a déjà fait ses preuves face à des lots similaires. Sa capacité à éviter les fautes, conjuguée à une expérience du parcours, en fait un point d’appui incontournable pour ce Prix de l’Agglomération d’Agen. Il devrait, sauf incident, jouer l’une des toutes premières places. | ||||||
| R1C316 | Kaiser Chance | ✅ 15,2 | 18:30 | ATTELE | 19,0 | 12 |
Analyse de Kaiser ChanceKaiser Chance excelle lorsqu’il est déferré ou plaqué, et sa grande expérience des lots bien composés lui permet de s’adapter à de nombreuses configurations. Son engagement est favorable, et il possède un moteur solide pour finir vite sur ce genre de distance. Toutefois, il reste parfois inconstant, alternant bonnes sorties et passages à vide. S’il est dans un bon jour, il peut tout à fait prétendre à une place sur le podium, voire mieux. | ||||||
| R1C401 | Lupin d'Olmen | ⚖️ 15,8 | 19:05 | ATTELE | 2,8 | 2 |
Analyse de Lupin d'OlmenLupin d'Olmen s'avance avec une musique qui interpelle : après quelques faux pas, il a enchaîné une série de victoires et de prestations remarquées en province comme à Vincennes. Son style : prendre les devants, contrôler le rythme et placer une accélération décisive dans les derniers mètres. Il montre une forme ascendante, mais sa tendance à commettre des fautes, notamment en début de parcours, reste son talon d'Achille. Son inexpérience sur la piste d'Agen et la distance exacte du jour introduit un léger doute, mais sa capacité à dominer quand il trotte correctement lui offre une chance réelle d'intégrer le trio de tête. | ||||||
| R1C402 | Kano | ⚖️ 15,0 | 19:05 | ATTELE | 11,0 | 3 |
Analyse de KanoKano alterne le bon et le moins bon : capable d'efforts courageux et de places d'honneur, il trouve parfois ses limites dans la phase finale. Il s'est déjà illustré sur des tracés similaires, mais manque parfois de tranchant au moment décisif. Sa constance relative, avec plusieurs accessits récents, fait de lui un candidat pour les places plus qu'un lauréat probable. Il a cependant montré une capacité à s'adapter à différents profils de piste, ce qui joue en sa faveur face à des rivaux qui découvrent le parcours. | ||||||
| R1C403 | Gaillarde Queray | ⚖️ 13,2 | 19:05 | ATTELE | 172,0 | 9 |
Analyse de Gaillarde QuerayGaillarde Queray navigue entre éclairs de combativité et passages à vide. Elle ne s'est pas imposée récemment, mais a accroché quelques places dans des lots bien composés. Son expérience des pelotons fournis et sa ténacité peuvent la propulser vers une allocation si le rythme s'emballe. Cependant, sa propension à se retrouver en retrait trop tôt et sa difficulté à refaire du terrain dans la ligne droite restent des handicaps notables. Sur ce parcours, elle devra compter sur un déroulement de course limpide pour espérer mieux qu'une cinquième ou sixième place. | ||||||
| R1C404 | Jasmin du Vallon | ✅ 16,5 | 19:05 | ATTELE | 8,9 | 1 |
Analyse de Jasmin du VallonJasmin du Vallon est l'un de ceux qui montent en puissance ces dernières semaines. Alternant les succès et les courses de préparation, il a prouvé sa capacité à prendre la tête et à résister à la pression. Il a profité de circonstances favorables pour s'imposer récemment, mais a aussi montré qu'il pouvait reculer dans le dernier tournant s'il manque de gaz. Sa polyvalence et sa fraîcheur font de lui un sérieux prétendant à une place sur le podium, surtout s'il bénéficie d'un parcours sans encombre. | ||||||
| R1C405 | Iron Jet | ❌ 10,5 | 19:05 | ATTELE | 50,0 | 8 |
Analyse de Iron JetIron Jet traverse une période délicate, avec des résultats en dents de scie et une succession de fautes ou de disqualifications. Capable de finir vite lorsqu'il est dans un bon jour, il manque cruellement de régularité. Il s'est parfois illustré dans des lots moins relevés mais n'a pas réussi à s'imposer sur les profils similaires à Agen. Sa candidature séduit peu sur sa forme actuelle, mais il peut surprendre s'il trotte d'un bout à l'autre, ce qu'il n'a plus fait depuis un moment. | ||||||
| R1C406 | Karnac Wood | ✅ 17,5 | 19:05 | ATTELE | 2,7 | D |
Analyse de Karnac WoodKarnac Wood incarne le profil du trotteur fiable : régulier, capable de mener ou d'attendre, il a souvent été vu à la lutte pour la victoire ces derniers mois. Sa capacité à maintenir une allure soutenue sur 2600m et à placer une pointe décisive dans la phase finale fait de lui le favori logique du lot. Il a déjà bien couru sur des tracés similaires, même si la piste d'Agen lui est relativement nouvelle. Sa fraîcheur et sa constance rassurent, et il détient une chance de tout premier ordre. | ||||||
| R1C407 | Jentil Dieschoot | ⚖️ 14,2 | 19:05 | ATTELE | 7,4 | D |
Analyse de Jentil DieschootJentil Dieschoot aime animer ou suivre le train, ce qui lui a valu plusieurs places d'honneur récemment. Il a prouvé qu'il pouvait résister à la pression jusqu'au bout, mais il lui manque parfois la petite étincelle pour passer le poteau en tête. Il affiche une belle condition, mais sa capacité à accélérer sèchement est moins évidente. S'il trouve un dos solide et parvient à placer sa pointe au bon moment, il peut se glisser dans les cinq premiers. | ||||||
| R1C408 | Hamigo | ⚖️ 13,8 | 19:05 | ATTELE | 74,0 | 5 |
Analyse de HamigoHamigo reste difficile à cerner : il peut imprimer un train soutenu et aller loin, mais il a aussi montré des signes de faiblesse dans les phases finales ou s'est parfois enlevé sans prévenir. Il a déjà réussi à accrocher des places dans des lots analogues, mais il devra se surpasser pour viser mieux que le second rang ici. Son profil d'outsider est intéressant pour ceux qui aiment les surprises dans les combinaisons élargies. | ||||||
| R1C409 | Hiwi Rocq | ❌ 11,5 | 19:05 | ATTELE | 78,0 | 6 |
Analyse de Hiwi RocqHiwi Rocq affiche une forme stable sans réelle étincelle. Capable de finir courageusement en retrait, il n'a pas pu jouer un rôle majeur dans ses dernières sorties. Il manque de tranchant pour inquiéter les favoris, mais sa combativité peut lui permettre de grappiller une allocation si la course se décante sur un rythme sélectif. Son manque d'expérience sur le parcours ne plaide pas en sa faveur. | ||||||
| R1C410 | Grand Trio Ludois | ⚖️ 14,0 | 19:05 | ATTELE | 85,0 | 7 |
Analyse de Grand Trio LudoisGrand Trio Ludois est un animateur confirmé, souvent vu aux avant-postes dans des lots relevés. Il manque de tranchant pour finir, mais sa régularité à ce niveau lui vaut d'être souvent cité pour les places. Il connaît les épreuves à rythme élevé et peut profiter d'une course limpide pour s'inviter à l'arrivée. Son expérience et son sens du train constituent ses meilleurs atouts, mais il devra se méfier des finisseurs plus véloces. | ||||||
| R1C411 | Hedic Géma | ⚖️ 13,5 | 19:05 | ATTELE | 20,0 | 4 |
Analyse de Hedic GémaHedic Géma apporte un profil de dur au mal : souvent vu à l’arrivée dans des challenges similaires, il manque toutefois d'une accélération décisive pour s'imposer. Il sait finir ses courses, mais face à l’opposition du jour, il devra profiter de la moindre défaillance pour accrocher une bonne place. Sa régularité dans ce type de tournoi mérite le respect, même si la victoire semble hors de portée. | ||||||
| R1C501 | Impulsif d'Avenir | ❌ 9,5 | 19:38 | MONTE | 64,0 | 6 |
Analyse de Impulsif d'AvenirImpulsif d'Avenir aborde cette course avec une expérience modeste, affichant des résultats en demi-teinte lors de ses dernières sorties (4a, 7a, 6a, 8a, 4a). Il oscille entre le milieu et le bas du peloton, sans réelle accélération dans les phases finales. Faible taux de victoire et de places en carrière, il n'a pas encore prouvé son aptitude sur la piste d'Agen ni sur la distance proposée. Sa régularité à finir dans le peloton ne compense pas un manque de tranchant. Il devra compter sur un parcours idéal et une course tactique pour espérer figurer, mais son manque de percutant limite ses ambitions. | ||||||
| R1C502 | In Love Gédé | ❌ 10,2 | 19:38 | MONTE | 70,0 | 8 |
Analyse de In Love GédéIn Love Gédé reste sur une série de performances modestes (8a, Da, 8a, 7a, 6a), sans réussir à se rapprocher des premiers. Son taux de victoire et de places reste faible, et il n’a encore jamais confirmé sur le parcours ni sur la distance. Sa forme récente laisse perplexe, avec une tendance à se contenter du peloton sans véritablement finir vite. Il pourrait profiter d’une course décousue pour grappiller une place, mais sa marge semble mince dans ce lot relevé. | ||||||
Questions fréquentes sur nos pronostics IA
Comment interpréter la note et les symboles de l'IA ?
Chaque cheval est noté sur 20. Plus la note est élevée, plus le potentiel est jugé important. Les symboles offrent une lecture rapide de la confiance du modèle : la coche verte signale un profil solide pour la victoire ou pour les places, la balance orange une course dont l'arrivée paraît imprévisible, et la croix rouge un cheval dont la tâche semble compliquée au vu des données analysées.
Les pronostics de l'IA sont-ils fiables ?
Les courses hippiques comportent toujours des aléas, et aucune analyse ne les supprime. Nos modèles fournissent une lecture objective des données disponibles pour vous aider à décider, sans garantir le moindre résultat. Vous pouvez vérifier vous-même leur tenue dans le temps : la navigation par date en haut de page ouvre l'historique complet, avec les arrivées réelles en face de chaque note.
À quelle heure les pronostics du jour sont-ils disponibles ?
Nos algorithmes traitent les données pendant la nuit. Les pronostics complets de la journée sont publiés sur cette page chaque matin avant 9 heures, heure de Paris. Avant cette publication, la page affiche un message qui vous invite à revenir.
Sur quelles données l'IA se base-t-elle ?
Le modèle analyse des dizaines de milliers de points de données : les performances historiques des chevaux, des jockeys et des entraîneurs, les conditions de course comme la distance, le type de piste et la météo, les chronos, les origines, les gains, ainsi que des éléments plus discrets comme l'écart depuis la dernière victoire ou la catégorie de l'épreuve.