Pronostics PMU par IA du 19/06/2026 : analyses complètes et chevaux à suivre
Nos modèles d'intelligence artificielle dépouillent chaque matin les performances passées, les chronos, les origines, les conditions de course et les statistiques des jockeys et des entraîneurs, puis attribuent à chaque cheval retenu une note sur 20 accompagnée d'une analyse écrite. Ouvrez la ligne « Analyse » sous un cheval pour la lire en entier.
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Comprendre les notes et la jauge de confiance
Chaque cheval retenu reçoit une note sur 20. La jauge en donne la lecture immédiate, et sa couleur résume le niveau de confiance du modèle.
- Confiance, jauge verte : le modèle estime que le cheval a de bonnes chances de bien figurer.
- Course ouverte, jauge orange : le modèle prévoit une arrivée disputée, le cheval est un concurrent parmi d'autres.
- Peu de chances, jauge rouge : au vu des données analysées, la tâche paraît compliquée.
- Non notée, jauge grise : le modèle n'a pas produit de note exploitable pour ce cheval. C'est une absence d'avis, et non un avis défavorable.
Analyses produites automatiquement par notre IA générative entraînée par Turf BZH. Elles ne constituent ni une promesse de gain ni un conseil de jeu.
50 chevaux analysés
| R1C101 | Kaiser River | ⚖️ 12,6 | 18:23 | ATTELE | 48,0 | 6 |
Analyse de Kaiser RiverKaiser River présente une musique faite de hauts et de bas, comme en témoignent ses dernières sorties : 5a, 1a, 8a. Récemment, il a montré une capacité à bien suivre le rythme dans le peloton et à finir convenablement, mais il souffre d’un manque de tranchant dans les phases finales, souvent pris de vitesse ou perdant du terrain dans les tournants. S’il ne démérite pas, il n’a jamais été favori ces derniers mois et son absence de référence probante sur ce parcours réduit sa marge. Son rating ELO est correct mais sans éclat. Le profil du jour pourrait convenir à sa tenue, mais il devra franchir un cap pour prétendre mieux qu’un accessit. | ||||||
| R1C102 | Klassica Bleue | ⚖️ 13,8 | 18:23 | ATTELE | 20,0 | D |
Analyse de Klassica BleueKlassica Bleue est l’archétype de la jument douée mais fantasque. Sa musique récente (Da, 1a, Da, Da) témoigne d’une alternance entre éclats et fautes, avec plusieurs disqualifications. Elle a toutefois su dominer de bout en bout dans un lot similaire, montrant de la combativité et une vraie dureté à la lutte, mais ses nombreuses fautes en font une candidate difficile à recommander en confiance. Son expérience reste limitée sur la grande piste de Vincennes, ce qui ajoute une incertitude. Elle a été favorite une fois récemment, ce qui prouve une certaine estime. Si elle se montre appliquée, elle peut se hisser sur le podium, mais le risque d’échec reste réel. | ||||||
| R1C103 | Kingston de Blary | ✅ 15,2 | 18:23 | ATTELE | 22,0 | 5 |
Analyse de Kingston de BlaryKingston de Blary s’impose comme l’un des éléments les plus fiables de ce lot. Sa récente musique (2a, 10a, 2a, 1a) atteste d’une constance dans les places d’honneur, avec une belle victoire à l’appui. Il possède une vraie aptitude à animer la course ou à se placer dans le peloton, ce qui lui permet de toujours jouer un rôle dans le final. Sa forte affinité avec la grande piste de Vincennes (16 courses) et sa capacité à bien finir, même après avoir été contrarié, sont des atouts majeurs. Il a déjà croisé le fer avec plusieurs adversaires du jour, s’en sortant souvent à son avantage. Il mérite crédit pour une place et peut viser mieux si le déroulement lui est favorable. | ||||||
| R1C104 | Koureas d'Ela | ✅ 15,8 | 18:23 | ATTELE | 2,5 | 1 |
Analyse de Koureas d'ElaKoureas d’Ela est en pleine ascension, alignant de solides performances, dont trois victoires récentes. Il affiche une grande constance et a souvent justifié la confiance de ses preneurs en étant favori à plusieurs reprises. Si son expérience sur la grande piste de Vincennes demeure limitée, son style de course offensif et sa capacité à accélérer sèchement dans la phase finale sont des atouts. Il s’est déjà imposé face à des lots similaires et semble au sommet de sa forme. Quelques légères baisses de régime dans les parcours peuvent toutefois apparaître, mais son profil reste celui d’un prétendant de tout premier plan. | ||||||
| R1C105 | Kaline du Locheur | ⚖️ 14,6 | 18:23 | ATTELE | 12,0 | 2 |
Analyse de Kaline du LocheurKaline du Locheur se distingue par une grande régularité dans les accessits. Sa récente musique (3a, 7a, 8a, 4a) confirme sa capacité à bien finir, même en partant de loin, et à refaire du terrain dans les phases finales. Elle s’est souvent illustrée sur la grande piste de Vincennes, où elle bénéficie d’une adaptation parfaite. Peu victorieuse, elle se contente souvent des places, mais sa tenue et sa fraîcheur peuvent lui permettre de viser un nouveau podium. Elle devra toutefois éviter de se retrouver trop loin à l’entrée de la ligne droite pour espérer mieux. | ||||||
| R1C106 | Kosy d'Eronville | ✅ 16,8 | 18:23 | ATTELE | 15,0 | 4 |
Analyse de Kosy d'EronvilleKosy d’Eronville apparaît comme l’un des meilleurs points d’appui de la course. Très performant sur ce parcours, il affiche une belle réussite (2 victoires, 1 place sur ses 5 dernières sorties) et une affinité marquée avec Vincennes. Capable de finir vite, il doit toutefois éviter la faute, car il a déjà été disqualifié dans le passé pour des allures irrégulières. Son rating ELO élevé et sa régularité en font un favori logique. Il n’a pas encore tout montré et reste capable de dominer ce lot si tout se passe bien. Un candidat sérieux au succès, à suivre en priorité. | ||||||
| R1C107 | Kerosen du Gers | ✅ 17,0 | 18:23 | ATTELE | 3,6 | 3 |
Analyse de Kerosen du GersKerosen du Gers, fort de 4 victoires lors de ses 5 dernières sorties, s’avance avec le costume de favori. Sa forme est éclatante et son aptitude à Vincennes n’est plus à démontrer. Il a déjà montré qu’il pouvait se relancer après un mauvais départ et possède la tenue nécessaire pour aller au bout sur 2700m. Il devra cependant éviter les hésitations dans les tournants, qui lui ont parfois coûté cher. Son style de course posé et sa capacité à produire son effort au bon moment en font un point d’appui de choix pour tous les jeux, y compris pour la victoire. | ||||||
| R1C108 | King Georges | ⚖️ 12,0 | 18:23 | ATTELE | 16,0 | D |
Analyse de King GeorgesKing Georges déçoit actuellement, enchaînant les performances en retrait et les fautes (6a, 3a, 5a, 11a, Da). Malgré une expérience solide sur la grande piste, il ne parvient plus à se mêler à la lutte pour les premières places. Son travail en retrait témoigne d’une certaine endurance, mais il semble manquer de mordant dans les phases décisives. Son rating ELO reste correct, mais son manque de compétitivité face à ce type de lot le cantonne à un rôle secondaire. Il faudra un déroulement de course très favorable pour le voir à l’arrivée. | ||||||
| R1C109 | Kaline de Vivoin | ⚖️ 13,4 | 18:23 | ATTELE | 5,6 | D |
Analyse de Kaline de VivoinKaline de Vivoin alterne entre bonnes performances et fautes, mais vient de renouer brillamment avec la victoire à Laval. Elle bénéficie d’un engagement idéal et son rating ELO reste compétitif. Sa musique récente reste entachée de disqualifications, mais sa pointe de vitesse et son aptitude à dominer quand elle trotte font d’elle un outsider intéressant pour les places. Il faudra qu’elle reste appliquée jusqu’au bout pour espérer jouer un rôle, car la moindre incartade serait rédhibitoire. | ||||||
| R1C201 | Beenthereseenthat | ⚖️ 13,5 | 19:03 | ATTELE | 45,0 | 7 |
Analyse de BeenthereseenthatBeenthereseenthat affiche une solide régularité dans la zone des places, même si la victoire lui échappe souvent. Lors de ses trois dernières sorties, il a montré une capacité à se replacer malgré des fautes au départ et à finir courageusement, mais il manque encore l'étincelle pour dominer dans les derniers mètres. Son expérience sur la grande piste de Vincennes reste limitée, ce qui pose question sur son adaptation aux spécificités du parcours. Sa performance récente, notamment une deuxième place, révèle une forme correcte mais sans progression spectaculaire. Il devra s’appuyer sur sa combativité et espérer une course sans encombre pour espérer accrocher un accessit face à des concurrents plus aguerris. | ||||||
| R1C202 | Cassius Clay | ⚖️ 14,0 | 19:03 | ATTELE | 99,0 | 12 |
Analyse de Cassius ClayCassius Clay présente un palmarès impressionnant avec 14 succès sur 36 sorties, témoignage d’une réelle aptitude à la compétition. Sur les trois derniers parcours, il a aligné les victoires, faisant preuve d’une constance remarquable, même si aucune information récente ne permet de détailler ses comportements de course. Son absence d’expérience sur la cendrée de Vincennes ou sur le parcours proposé est un point d’interrogation majeur. Il aborde ce rendez-vous avec un rating ELO solide, mais la découverte du profil exigeant de la grande piste peut le mettre à l’épreuve. Sa capacité à s’adapter sera la clé de ses ambitions dans ce lot relevé. | ||||||
| R1C203 | Un Mec Paasloo | ⚖️ 13,2 | 19:03 | ATTELE | 12,0 | 6 |
Analyse de Un Mec PaaslooUn Mec Paasloo offre le profil du trotteur régulier, capable de bien finir ses courses, mais rarement décisif pour la victoire. Ses trois dernières sorties affichent une cinquième place, une septième place et une disqualification, soulignant une forme en demi-teinte et une tendance à manquer de punch dans les moments décisifs. Son expérience sur la piste de Vincennes est modérée mais utile, et il montre une certaine constance à la corde. Cependant, il lui manque le petit plus pour s’imposer dans des lots de cette valeur. Il peut viser une place dans le quinté en profitant d’un déroulement limpide. | ||||||
| R1C204 | Cantab As | ⚖️ 14,5 | 19:03 | ATTELE | 39,0 | 9 |
Analyse de Cantab AsCantab As possède une vraie expérience de Vincennes et sait se montrer combatif, comme l’attestent ses deux derniers accessits et son statut de favori sur plusieurs sorties récentes. Capable de prendre la tête et de résister dans la ligne droite, il montre une fiabilité précieuse sur ce type de parcours. Son profil de cheval d’allure, parfois relégué dans le peloton mais toujours capable d’un bon retour, lui donne une chance sérieuse pour une place sur le podium. Il reste cependant vulnérable face à des rivaux capables d’accélérer plus sèchement dans les derniers mètres. | ||||||
| R1C205 | Vinci Nice | ⚖️ 14,2 | 19:03 | ATTELE | 22,0 | 10 |
Analyse de Vinci NiceVinci Nice alterne les bonnes fins de course et les fautes, ce qui limite la régularité de ses performances. Sur ses trois dernières tentatives, il a montré de la combativité en venant de l’arrière, mais ses fautes dans les moments clés l’ont privé de meilleurs classements. Son expérience sur Vincennes reste limitée, mais il a déjà montré qu’il pouvait accrocher une place dans des lots bien composés. Il devra impérativement se montrer appliqué pour espérer une place dans les cinq premiers, le tout en profitant d’un parcours limpide. | ||||||
| R1C206 | Impact Player | ⚖️ 14,8 | 19:03 | ATTELE | 28,0 | 8 |
Analyse de Impact PlayerImpact Player a récemment renoué avec la victoire après une période plus délicate, marquée par des fautes et des performances en demi-teinte. Sa dernière victoire à Lignières montre qu’il conserve de la réserve, et sa solide expérience sur Vincennes ainsi que sur le parcours du jour est un atout majeur. Son affinité forte avec la cendrée parisienne et sa capacité à s’adapter aux différents profils de courses peuvent en faire un trouble-fête, à condition de rester appliqué d’un bout à l’autre du parcours. | ||||||
| R1C207 | Mulberry | ✅ 16,8 | 19:03 | ATTELE | 14,0 | 11 |
Analyse de MulberryMulberry, c’est le profil du trotteur de haut niveau, alliant régularité et aptitude à accélérer dans les moments clés. Sa musique récente témoigne d’une grande constance, avec une série de victoires et de places, malgré une faible expérience sur Vincennes. Sa capacité à imprimer son rythme en tête ou à finir fort dans la phase finale en fait un favori logique. Avec près de 35% de succès en carrière et un rating ELO remarquable, il s’annonce comme le cheval à battre, à condition de s’adapter au profil exigeant de la grande piste. | ||||||
| R1C208 | Comes With Age | ⚖️ 13,7 | 19:03 | ATTELE | 5,6 | 5 |
Analyse de Comes With AgeComes With Age a démontré une belle régularité dans ses dernières courses, ponctuées par une troisième place encourageante. Il a cependant été fautif dans des moments clés, ce qui limite son potentiel face à une telle opposition. Son arrivée récente sous l’entraînement d’Alexandre Abrivard pourrait l’aider à franchir un palier, surtout s’il bénéficie d’un parcours limpide. Il reste un outsider capable de surprendre, mais son manque de punch dans les phases finales pourrait le reléguer à un simple accessit. | ||||||
| R1C209 | Dilva Jet | ✅ 16,2 | 19:03 | ATTELE | 8,7 | 3 |
Analyse de Dilva JetDilva Jet affiche un profil offensif et une capacité de finition remarquable, en témoigne sa dernière victoire convaincante. Il manque toutefois de constance, alternant accessits et fautes, notamment dans les descentes et montées de Vincennes. Sa forme récente et son excellent taux de réussite en carrière en font un prétendant crédible au succès, à condition d’éviter les erreurs qui l’ont parfois freiné par le passé. Sur ce parcours, il peut tout aussi bien s’imposer que sortir des trois premiers. | ||||||
| R1C210 | Dada del Ronco | ⚖️ 13,8 | 19:03 | ATTELE | 25,0 | 4 |
Analyse de Dada del RoncoDada del Ronco est un compétiteur expérimenté, capable de prendre la tête en pleine course et de soutenir son effort. Sur ses trois dernières sorties, il a souvent tenté de faire la différence dans le dernier kilomètre, mais sa difficulté à tenir jusqu’au bout l’a parfois pénalisé. Son adaptation à Vincennes et sa ténacité sont des atouts, mais il lui manque la réserve nécessaire pour rivaliser avec les meilleurs jusqu’au poteau. Il peut viser une place dans le quinté, à condition de ne pas trop en faire en début de parcours. | ||||||
| R1C211 | Dayak | ✅ 16,0 | 19:03 | ATTELE | 4,6 | 1 |
Analyse de DayakDayak est un élément confirmé sur la grande piste, capable de prendre la tête et de se détacher à la sortie du dernier tournant. Ses récentes performances, entre victoires et accessits, en font un candidat sérieux pour le podium. Il possède une excellente affinité avec Vincennes et sait se montrer offensif dans les moments clés. Son profil de cheval de train peut lui permettre de faire la différence si le rythme s’accélère. Il devra toutefois éviter de se faire piéger par une course tactique. | ||||||
| R1C212 | Jalouz d'Oliverie | ⚖️ 15,2 | 19:03 | ATTELE | 3,0 | 2 |
Analyse de Jalouz d'OliverieJalouz d’Oliverie retrouve Eric Raffin au sulky après une série de courses où il a su faire preuve d’une belle combativité, remportant une course récemment grâce à un bel effort final. Sa capacité à prendre la tête et à soutenir l’effort, notamment en montée, est un vrai atout sur ce parcours. Son manque de constance sur la durée complète du tracé reste cependant une interrogation. Engagé au plafond des gains, il dispose d’une belle carte à jouer dans ce lot, mais devra garder de la réserve pour finir. | ||||||
| R1C301 | Frisee K.B.Font | ⚖️ 14,8 | 19:33 | ATTELE | 62,0 | D |
Analyse de Frisee K.B.FontFrisee K.B.Font aborde ce Prix Okda avec une musique récente en dents de scie, alternant victoires à l’attelé et disqualifications. Son parcours sur la grande piste de Vincennes reste limité, tout comme son expérience sur la distance. Malgré un rating ELO correct, elle s’est montrée parfois hésitante en phase finale, ce qui a pu lui coûter des places. Sans repère solide sur ce tracé, elle aborde la course dans la peau d’une outsider, capable de surprendre si elle se montre appliquée, mais globalement en retrait des principaux favoris. | ||||||
| R1C302 | Fedora Key Col | ❌ 12,2 | 19:33 | ATTELE | 181,0 | 14 |
Analyse de Fedora Key ColFedora Key Col n’a pas convaincu lors de ses dernières apparitions, cédant régulièrement dans la phase finale après des parcours en retrait ou en deuxième ligne. Jamais favorite récemment, elle peine à tenir le rythme sur les longues distances et n’a pas réussi à se placer sur le parcours qui nous intéresse. Son expérience reste maigre à ce niveau et son rating ELO traduit une compétitivité limitée. Elle devra afficher des progrès notables pour espérer jouer un rôle, même pour une allocation modeste. | ||||||
| R1C303 | Lisbeth Dry | ⚖️ 15,3 | 19:33 | ATTELE | 1,6 | NP |
Analyse de Lisbeth DryLisbeth Dry, souvent vue en queue de peloton, se distingue par sa capacité à revenir fort dans la ligne droite, même si elle manque parfois de régularité dans ses allures finales. Avec deux places sur ses cinq dernières courses à Vincennes, elle prouve une certaine affinité pour la grande piste. Son style de finisseuse peut lui permettre de profiter d’un rythme sélectif, surtout si elle bénéficie d’un parcours caché. Outsider crédible pour une place, elle sera à surveiller si la course se décante à l’économie. | ||||||
| R1C304 | Seven Seas S | ⚖️ 16,4 | 19:33 | ATTELE | 49,0 | 5 |
Analyse de Seven Seas SSeven Seas S s’illustre par sa régularité, animant souvent les débats ou se plaçant à proximité des premiers. Sa dernière sortie, meilleure que le classement ne l’indique, montre une forme ascendante. Malgré une expérience réduite sur la grande piste, son rating ELO élevé et sa propension à bien finir plaident en sa faveur. Elle peut viser le podium à l’issue d’un bon parcours, à condition d’éviter les incidents de course qui l’ont parfois contrariée. | ||||||
| R1C305 | Duke of New York | ✅ 17,5 | 19:33 | ATTELE | 13,0 | 15 |
Analyse de Duke of New YorkDuke of New York affiche des lignes solides et une remarquable constance, souvent placé voire vainqueur sur ses dernières sorties. Avec un rating ELO parmi les plus hauts du lot et une expérience sur des parcours exigeants, il fait figure de favori logique. Sa capacité à animer ou à bien se placer dans le peloton, alliée à une tenue éprouvée, lui confère une première chance pour les places d’honneur, voire la victoire s’il bénéficie d’un parcours limpide. | ||||||
| R1C306 | Taurus Crown | ⚖️ 14,2 | 19:33 | ATTELE | 27,0 | 13 |
Analyse de Taurus CrownTaurus Crown a montré une belle fin de course pour accrocher une place récemment, même s’il débute souvent lentement. Capable de finir fort, il doit cependant composer avec une certaine nervosité et une irrégularité dans ses allures. Outsider typique, il peut intégrer les combinaisons élargies à condition de trouver le bon déroulement. Sa réussite dépendra en grande partie de la gestion de son départ et de son calme au moment clé. | ||||||
| R1C307 | Orange Crush | ✅ 17,2 | 19:33 | ATTELE | 4,7 | 2 |
Analyse de Orange CrushOrange Crush est dans une forme ascendante, alternant victoires et bonnes places, et vient de retrouver un driver expérimenté. Son style de course, où il peut animer ou suivre le rythme avant de finir fort, lui permet de s’adapter à plusieurs scénarios. Il a déjà brillé sur des profils similaires et présente le meilleur taux de victoire du peloton. Un des candidats les plus sérieux à la victoire ou au podium, à retenir en priorité dans vos jeux. | ||||||
| R1C308 | Fiaba del Ronco | ⚖️ 14,7 | 19:33 | ATTELE | 93,0 | 12 |
Analyse de Fiaba del RoncoFiaba del Ronco prend souvent une part active à la course, mais a montré des limites pour tenir la distance sur la grande piste. En tête ou dans le peloton de chasse, elle a parfois lâché prise dans le dernier kilomètre. Son rating ELO correct et son courage dans l’effort restent des atouts, mais elle devra montrer plus de dureté pour espérer une place. Outsider pour les combinaisons élargies. | ||||||
| R1C309 | Fede Jet | ⚖️ 15,1 | 19:33 | ATTELE | 16,0 | 16 |
Analyse de Fede JetFede Jet est un cheval de devoir, souvent vu finir courageusement après avoir été dominé dans les derniers mètres. Il dispose d’une bonne expérience à Vincennes et d’un rating ELO dans la moyenne supérieure, mais manque de mordant pour la victoire. A envisager surtout pour les petites places, notamment dans des combinaisons élargies, car il ne lâche rien et peut profiter d’un rythme sélectif. | ||||||
| R1C310 | French Connection | ❌ 13,5 | 19:33 | ATTELE | 34,0 | 10 |
Analyse de French ConnectionFrench Connection reste sur une série de courses décevantes, n’ayant pas su soutenir son effort dans les moments décisifs. Malgré un rating ELO moyen, il manque de repères sur la grande piste et n’a pas montré de marge ces derniers mois. Il devra afficher un net regain pour espérer accrocher une allocation, ce qui paraît difficile vu l’opposition du jour. | ||||||
| R1C311 | Last des Brousses | ⚖️ 14,9 | 19:33 | ATTELE | 11,0 | 1 |
Analyse de Last des BroussesLast des Brousses fait preuve d’une régularité appréciable, capable de suivre un rythme sélectif et de terminer courageusement. S’il manque parfois de punch pour disputer la victoire, il reste un outsider crédible pour les petites places, fort d’une expérience sur plusieurs hippodromes. Son profil de battant peut lui permettre de compléter un trio, à condition de bénéficier d’un parcours caché. | ||||||
| R1C312 | Little du Rib | ✅ 16,9 | 19:33 | ATTELE | 10,0 | 4 |
Analyse de Little du RibLittle du Rib est une valeur sûre, régulièrement vue à l’arrivée sur la grande piste et favorite à plusieurs reprises récemment. Sa tenue et sa régularité en font une candidate prioritaire pour le podium, d’autant qu’elle sait prendre la tête ou suivre le rythme selon le scénario. Si elle n’a pas souvent gagné, elle se place presque à chaque tentative et fait preuve d’une grande solidité au moment du sprint final. | ||||||
| R1C313 | Lady de Vandel | ⚖️ 15,2 | 19:33 | ATTELE | 68,0 | 7 |
Analyse de Lady de VandelLady de Vandel a montré de la résistance et du courage dans ses dernières sorties, repoussant les attaques et finissant honorablement. Elle n’a pas toujours la vitesse pour finir dans les courses très relevées, mais sa forme ascendante et son expérience sont des atouts. Outsider valable pour une place dans les combinaisons élargies. | ||||||
| R1C314 | Fast Furious Col | ⚖️ 15,6 | 19:33 | ATTELE | 24,0 | 6 |
Analyse de Fast Furious ColFast Furious Col a laissé une impression favorable lors de ses dernières sorties à Vincennes, progressant bien dans la montée et sachant revenir pour prendre une place. Son profil de finisseur et sa forme récente en font un outsider à ne pas négliger, capable de créer la surprise pour un podium si la course se décante à son avantage. | ||||||
| R1C315 | Lola du Clos | ⚖️ 15,0 | 19:33 | ATTELE | 89,0 | 11 |
Analyse de Lola du ClosLola du Clos fait preuve d’une régularité appréciable, souvent placée après avoir animé ou suivi le train. Elle manque toutefois de tranchant pour aller chercher la victoire, mais sa ténacité lui a permis de se hisser dans les trois premiers à plusieurs reprises. Outsider valable pour une place, notamment dans les trios élargis. | ||||||
| R1C316 | Secret of Law | ✅ 17,0 | 19:33 | ATTELE | 3,2 | 3 |
Analyse de Secret of LawSecret of Law affiche une série impressionnante de victoires et de places, prouvant une grande constance au plus haut niveau. Sa capacité à finir fort malgré des parcours parfois contrariés en fait un candidat sérieux à la victoire. Avec un rating ELO élevé et une forme indéniable, il doit cependant éviter les gênes et les parcours en suspension pour viser le podium, voire mieux. | ||||||
| R1C317 | Little Cash | ✅ 17,3 | 19:33 | ATTELE | 13,0 | 9 |
Analyse de Little CashLittle Cash fait partie des chevaux les plus en vue du lot, invaincu pieds nus récemment et auteur de départs remarqués. Son état de forme optimal et sa capacité à dominer ses rivaux après lutte en font un candidat naturel à la victoire. Il n’a que peu de faiblesses affichées ces dernières semaines et mérite un large crédit dans ce Prix Okda. | ||||||
| R1C318 | Logo de Bertrange | ✅ 17,1 | 19:33 | ATTELE | 13,0 | 8 |
Analyse de Logo de BertrangeLogo de Bertrange revient en forme après une absence et affiche une préparation soignée, avec des places récentes encourageantes. Il sera déferré pour la première fois, ce qui peut lui apporter un supplément de vitesse. Outsider de choix, il peut viser le podium si le rythme est favorable et si sa condition est optimale le jour J. | ||||||
| R1C401 | Heaven d'Ecajeul | ⚖️ 14,2 | 20:15 | ATTELE | 86,0 | D |
Analyse de Heaven d'EcajeulHeaven d’Ecajeul alterne les bonnes sorties et les coups de sang. Sa musique récente trahit une certaine nervosité, oscillant entre accessits flatteurs (1a, 2a, 3a) et disqualifications. Avec 11 succès en 80 tentatives, il a déjà prouvé sa capacité à s’imposer, mais sa fragilité reste d’actualité, surtout sous la pression d’un peloton dense à Vincennes. Son expérience sur la distance est un atout, bien qu’il compte peu de repères sur la grande piste. Ce trotteur saura tirer profit d’un parcours limpide, mais sa réussite dépendra d’un déroulement sans accroc. | ||||||
| R1C402 | Iron Mijack | ❌ 11,8 | 20:15 | ATTELE | 128,0 | NP |
Analyse de Iron MijackIron Mijack enchaîne les parcours sans briller. Son palmarès récent ne compte ni victoire ni place, et sa musique laisse apparaître des courses sans éclat, souvent conclues loin des premiers ou sanctionnées par des disqualifications. Malgré une expérience notable sur différents hippodromes et distances, il manque de mordant et n’a jamais su se distinguer à Vincennes. Son profil d’outsider le cantonne à un rôle secondaire, même si un parcours sur mesure pourrait lui permettre de grignoter une allocation. | ||||||
| R1C403 | Gitano Jack | ⚖️ 13,9 | 20:15 | ATTELE | 23,0 | 11 |
Analyse de Gitano JackGitano Jack s’est signalé par son courage dans des lots relevés, notamment une quatrième place dans un Quinté+ de référence. Son parcours récent, bien que parsemé de fautes, témoigne d’une capacité à accrocher les accessits quand tout se passe bien. Il connaît Vincennes et sait se sortir des pièges d’une course tactique, mais son manque de régularité et sa propension à la faute freinent ses ambitions. Il reste à surveiller pour une place à belle cote. | ||||||
| R1C404 | Isolée du Bouillon | ✅ 15,5 | 20:15 | ATTELE | 13,0 | 10 |
Analyse de Isolée du BouillonIsolée du Bouillon traverse actuellement une période faste, enchaînant les places d’honneur et les succès dans des lots similaires. Elle n’a jamais été plus loin que troisième sur ce parcours, ce qui souligne son aptitude à la grande piste de Vincennes. Sa montée en puissance est évidente et son style d’attente lui permet souvent de finir fort. Malgré une expérience légèrement inférieure à certains vieux briscards du peloton, elle s’impose comme une candidate sérieuse aux premières places. | ||||||
| R1C405 | Hippocrate du Trio | ❌ 12,2 | 20:15 | ATTELE | 113,0 | 14 |
Analyse de Hippocrate du TrioHippocrate du Trio semble sur la pente descendante, n’ayant plus été vu sur un podium depuis plus de deux ans. Ses dernières tentatives n’ont jamais convaincu, et il a souvent été dominé dès le dernier tournant. Malgré un passé flatteur, il paraît désormais dépassé par la génération actuelle et manque de tranchant pour espérer jouer un rôle en vue à Vincennes. Un sursaut paraît difficile à envisager dans ce contexte. | ||||||
| R1C406 | Ienisse de Barbray | ✅ 16,8 | 20:15 | ATTELE | 2,8 | 3 |
Analyse de Ienisse de BarbrayIenisse de Barbray s’impose comme l’une des références du lot, fort de récentes victoires à Vincennes et d’une régularité à toute épreuve. Toujours dans les deux premiers sur le parcours, il bénéficie de la drive d’un pilote redoutable et affiche une forme éclatante. Sa capacité à s’adapter au rythme de la course et à placer une accélération décisive dans la montée fait de lui un point d’appui incontournable pour les parieurs exigeants. | ||||||
| R1C407 | Henzo de Carsi | ❌ 12,5 | 20:15 | ATTELE | 70,0 | 13 |
Analyse de Henzo de CarsiHenzo de Carsi a montré des velléités en début d’année mais semble désormais enfermé dans un cycle de fautes et de sorties ternes. Malgré une affinité correcte avec la piste, sa musique récente n’incite guère à la confiance, et il devra rassurer pour espérer jouer un quelconque rôle. Il reste une candidature pour les amateurs de surprises, mais son profil le destine à une tâche délicate. | ||||||
| R1C408 | Helma de Busset | ⚖️ 14,5 | 20:15 | ATTELE | 21,0 | 8 |
Analyse de Helma de BussetHelma de Busset fait preuve d’une honnêteté certaine, capable de finir dans le peloton de tête lorsque les circonstances lui sont favorables. Son absence de Vincennes depuis plus d’un an la rend difficile à situer, mais sa condition reste correcte, comme en attestent ses récentes fins de course. Sa capacité à accélérer dans la ligne droite pourrait lui permettre de viser un accessit, même si l’opposition du jour paraît relevée. | ||||||
| R1C409 | In Race Lorraine | ⚖️ 14,8 | 20:15 | ATTELE | 18,0 | 15 |
Analyse de In Race LorraineIn Race Lorraine a réalisé une série de trois victoires cette année, affichant une belle pointe de vitesse lorsqu’elle est déferrée. Sa longue absence depuis mars soulève cependant des interrogations sur son état de forme. Elle découvre le départ volté, ce qui pourrait la perturber. Si elle retrouve son meilleur niveau, elle détient une belle chance pour une place, à condition d’éviter tout incident au départ. | ||||||
| R1C410 | Hadrien | ❌ 12,9 | 20:15 | ATTELE | 61,0 | 7 |
Analyse de HadrienHadrien a alterné les bonnes et les mauvaises sorties cette saison. S’il a montré un bon finish lors de sa rentrée, il n’a pas confirmé par la suite, subissant quelques parcours compliqués. Malgré un rating élevé, sa faible affinité avec le parcours laisse planer un doute sur sa capacité à se hisser dans la bonne combinaison, surtout face à des adversaires plus aguerris. | ||||||
| R1C411 | Henrique | ✅ 16,2 | 20:15 | ATTELE | 4,8 | 12 |
Analyse de HenriqueHenrique monte en puissance, comme en témoignent sa victoire récente sur 2850m et sa confirmation sur plus court. Il excelle à Vincennes, où il a déjà fait parler sa tenue et sa vitesse. Doté d’un mental de compétiteur, il sait profiter de la moindre ouverture pour placer sa pointe. Son profil de favori se justifie pleinement dans cette confrontation, où il s’annonce redoutable. | ||||||
Questions fréquentes sur nos pronostics IA
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Chaque cheval est noté sur 20. Plus la note est élevée, plus le potentiel est jugé important. Les symboles offrent une lecture rapide de la confiance du modèle : la coche verte signale un profil solide pour la victoire ou pour les places, la balance orange une course dont l'arrivée paraît imprévisible, et la croix rouge un cheval dont la tâche semble compliquée au vu des données analysées.
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À quelle heure les pronostics du jour sont-ils disponibles ?
Nos algorithmes traitent les données pendant la nuit. Les pronostics complets de la journée sont publiés sur cette page chaque matin avant 9 heures, heure de Paris. Avant cette publication, la page affiche un message qui vous invite à revenir.
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