PRONOSTIC R4C1 du 21/01/2026

Le Prix de Lignieres-en-Berry se dispute ce jour à l’hippodrome de Lyon-La Soie, sur la distance classique de 2400 mètres, en galop. Douze chevaux composent ce peloton, avec un éventail d’expériences variées : certains vieux routiers qui totalisent plus de soixante tentatives, d’autres en quête de confirmation, et quelques éléments plus discrets aux ambitions mesurées. Parmi eux, Exhit se détache comme favori potentiel grâce à sa régularité sur cette distance et à sa capacité à toujours figurer dans le haut du classement, tandis que Jagda, Firstman et Lio de la Plata semblent détenir de solides arguments pour jouer un rôle de premier plan. La diversité des profils promet un affrontement tactique, où la gestion du rythme et la fraîcheur auront leur mot à dire.

Le terrain à Lyon-La Soie s’annonce standard, ni trop ferme ni trop assoupli, ce qui devrait avantager les chevaux polyvalents et ceux qui savent se montrer véloces dans la phase finale. La météo est stable, sans précipitations annoncées, et la corde à droite ne posera pas de problème majeur à la majorité des partants qui connaissent bien l’hippodrome. Pour votre pronostic R4C1 de ce jour, Exhit, au vu de sa forme actuelle et de son expérience sur ce parcours, s’impose comme le cheval le plus susceptible de terminer sur le podium, mais la menace de Jagda, Firstman et Lio de la Plata reste bien réelle. Les conditions générales laissent présager une course rythmée, sans piège particulier lié à la piste.

Les points déterminants résident dans la capacité à bien finir sur ce tracé, la fraîcheur du moment, et l’expérience sur la distance. Les chevaux rompus à Lyon-La Soie ou ayant déjà brillé sur 2400m possèdent un avantage certain. La course devrait pencher en faveur des favoris dotés de régularité, mais un ou deux outsiders, tels que Elkabier ou Wazlaw, pourraient bien s’immiscer dans la bonne combinaison si le rythme s’emballe ou si les leaders s’observent trop longtemps. Les turfistes devront surveiller les chevaux ayant montré de la tenue lors de leurs dernières sorties, car les arrivées sur ce parcours récompensent souvent l’endurance et la capacité à allonger dans la phase finale.

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